【解析】由图文材料可知，该街区分布较为均匀，应主要分布在起伏小的平原地区，D正确；河网密布街道不会均匀分布，A错误；工业发达和街道分布没有关系，B错误；高温湿润对街道分布影响小，C错误。答案D
2. 该城市核心区均匀分为多个正方形街区的主要目的是
A. 缓解拥堵 B. 增加绿地 C. 方便管理 D. 发展商业
【解析】方格--放射式道路网有利于缓解交通拥堵，但该市核心区街区均匀规划为多个正方形的主要目的是方便城市管理，A错误，C正确，正方形街区和增加绿地以及发展商业无关，BD错误。答案C
3. 随着经济社会的发展，目前拉普拉塔市核心区面临的主要问题是
A. 人口老龄化 B. 生态在退化 C. 建筑密度增 D. 通勤效率低
【解析】拉普拉塔市建立有140多年历史，且方格状道路通行效率有限，随着汽车数量增加、生活节奏加快，通勤效率降低，D正确；核心区经济发达，青壮年多，老龄化不是主要问题，A错误；随着经济社会的发展，核心区生态环境会得到改善，B错误；该城市历史悠久，核心区道路已经规划好，建筑物密度变化不大，C错误。答案D
近年来，南京城区多次出现野猪的踪迹，对市民的生产生活造成一定影响。据2024年初数据显示，南京市江宁区约有343平方公里林地，栖息地约700头野猪，该区的野猪种群密度达2.47～2.72头每平方公里林地，超过了国家规定的南方丘陵地带林地2头/k㎡种群密度控制标准。野猪曾被列为国家保护野生动物，捕杀受到严格限制，但2023年已将其调出名录。下图为南京市地形图。
①生态环境改善 ②周边山丘众多 ③气候温暖湿润 ④国家政策保护
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
【解析】根据材料野猪曾被列为国家保护野生动物，但2023年已将其调出名录，可见2024年以前南京附近野猪数量增多受国家保护野生动物的政策影响，④正确；根据材料南京周围有大面积的林地，近些年我国注重了对环境的保护，生态环境逐步改善，野猪繁殖速度加快，数量增多，①正确；地形和气候的变化小，不会导致野猪数量增多，②③错误。答案C
5. 野猪多次进入城区是因为
A. 环境承载力变小 B. 栖息地在减少 C. 拓展其活动空间 D. 食物资源丰富
【解析】近年来野猪数量激增，已经超出南京周边林地的环境承载力，多次进入城区是为了拓展其活动空间，C正确；林地生态环境改善，环境承载力增加，栖息地增加，AB错误；相比较林区，城区的食物更少，D错误。答案C
6. 针对近年来野猪多次进入城区的现象，目前较适合的处理方式是
A. 建防护栏 B. 建保护区 C. 引进天敌 D. 捕猎调控
【解析】野猪多次进入城区，干扰市民生活，目前较适合的处理方式是组织专业团队适当猎捕，控制野猪数量，D正确；建立防护栏和保护区不能解决野猪栖息地碎片化和食物季节性缺乏的问题，AB错误，野猪的天敌为大型猛兽，在城区边缘不适合引进其天敌，C错误。答案D
波兰年平均降水量为600毫米，集中于夏季，7月降水最多。农业用地占土地面积的63%。图甲图为波兰年内土壤侵蚀量统计，乙图为波兰年内土壤覆盖因子（数值越小，植被覆盖越多）统计。
①地势起伏大 ②土壤质地疏松 ③地表径流增加 ④植被覆盖率较低
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
【解析】根据材料可知，波兰年降水量为600毫米，集中于夏季，7月降水量最多，地表径流丰富，加上8月土壤覆盖因子较高，覆盖因子数值越大，植被覆盖越少，所以7、8月份土壤易受侵蚀，主要原因为③④。答案D
8. 下列有助于减少波兰土壤侵蚀的方式是
A. 陡坡开垦梯田 B. 增加土壤黏粒 C. 调整灌溉方式 D. 增加地面覆盖
【解析】结合所学知识，陡坡开垦会加剧土壤侵蚀，A错；增加土壤黏粒在一定程度上可以增强土壤凝聚力，更好地抵抗水力侵蚀，但黏粒过高会导致土壤透气性差，且材料中并未提及波兰土壤质地，B错；调整灌溉方式主要是针对水资源的利用，与减少土壤侵蚀关系不大，C错；读图可知，在8月份土壤覆盖率变低，但降水量仍然较大，容易造成土壤侵蚀问题，所以应在农作物收获之后，增加土壤的覆盖，如保留残茬在农田表面，形成覆盖层以减缓径流速度（如种植绿肥植物），减少侵蚀，D正确。答案D
海风从海面向陆地推进过程中与陆地较热气团相遇形成的锋面称为海风锋，夏季的海风锋有时会触发雷暴等强对流天气，且大气环流背景对海风锋能否触发对流天气有很大影响。下图示意某年上海海风锋触发对流频数的月变化。
【解析】根据材料可知，海风锋是海风从海面向陆地推进的过程中遇到陆地上较热的空气而形成的锋面。随着海风的增强，海风锋开始生成，然后不断增强。因此海风锋形成最明显的时段就是海风最明显的时段，夏季陆地气温高，海陆温差大，海风较强；白天陆地升温快，午后陆地气温高，海风较强，海风锋最易形成。答案B
10. 海风锋触发对流雷暴天气的主要原因是
①增加空气湿度 ②提高地面温度 ③加剧对流强度 ④增大昼夜温差
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【解析】海风从海上带来大量水汽，增加了空气湿度，为强对流雷暴天气的触发提供了水汽，①对；海风气温较陆地气温低，海风吹向较热的陆地会降低地面温度，②错误；海风气温较陆地气温低，海风锋形成加速陆地暖气团抬升，加剧了空气对流强度，③正确；海风锋的形成使大气中的水汽增多，白天的削弱作用增强，晚上的保温作用也增强，降低了昼夜温差，④错误。答案C
11. 推测上海海风锋触发对流频数最高时的大气环流背景是
A. 东南季风强盛 B. 亚洲高压强盛 C. 西北季风强盛 D. 副热带高压强盛
【解析】从海风锋触发对流的月变化可以发现，上海7月、8月海风锋活动最为频繁，海风锋触发的对流天气最多。题干中提到大气环流背景对海风锋能否触发对流有很大影响，但7、8月份当副热带高压控制上海时，副高控制下日照条件好，近地面升温快，可为对流提供良好的热力条件，海风锋更易触发对流。答案D
奥依塔格冰川地处帕米尔高原内陆地区，是我国海拔最低的冰川之一，其末端延伸到零星分布的森林附近。下图示意奥依塔格冰川的位置和地形。
A. 降水较多 B. 地形封闭 C. 雪线较低 D. 重力下滑
【解析】在海拔较低的冰川区域，虽然气温相对较高，但由于降水丰富，冰川积雪的积累量较多，即使消融速度相对较快，也能维持冰川的存在。据图可知，该地形区中部为谷地且向西敞开，利于来自大西洋的西风深入并在地形抬升下降水较多，A正确；由图可知，奥依塔格冰川在较低海拔地区并不封闭，西侧地形较开阔，B错误；由图可知，当地地处高原内陆地区，气候较干旱而且晴天多，正常雪线应较高，C错误；重力下滑的冰川会在低海拔地区融化，无法维持冰川状态，D错误。答案A
13. 森林所在区域水分条件较好，主要是该地
A. 径流汇集较多 B. 土壤蓄水性好 C. 凋落物保水强 D. 冻土层较深厚
【解析】据等高线分布可知，森林主要分布在等高线向高海拔方向弯曲的区域，即沟谷附近，利于汇集冰川融水形成的径流，水分条件较好，A正确；冰川附近土壤风化较为严重，一般透水性好，易下渗，B错误；森林凋落物多为枯枝落叶，透水性好，水分易下渗，保水能力不强，C错误；由图可知，森林所在区域海拔较高，土层薄，冻土层较薄，D错误。答案A
14. 该地森林使冰川在低海拔处存在的作用是 ①涵养水源 ②削减风力 ③调节湿度 ④减小温差
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
【解析】该地森林位于冰川下方，涵养水源的效果主要影响地势较低处，无法影响冰川分布，①错；森林植被还可以削减风速，减少风对冰川表面的吹雪作用，有利于冰川物质积累，②正确；森林植被通过蒸腾作用增加空气湿度，减少了太阳辐射对冰川的直接照射，从而降低了冰川的消融速度，③正确；该地森林可以适当调节气候，减小温差，但并不是降温，无法保证冰川在低海拔处存在，④错。答案B
下图左图是昆明（约25°N）某中学生于12月18日乘坐由北京15:25起飞直达昆明的航班线路图，右图是该学生在飞机上拍摄到的照片。
【解析】右图为坐在飞机右后方靠窗位置的学生朝飞机前进的右前方拍到的飞机右侧机翼和日落照片，当日为12月18日，日落应位于西南方，由成都飞往昆明段基本从北向南飞，飞机的右前方位置即为日落方位，D正确；北京一太原间、太原—西安间、西安—成都间总体是由东北向西南方向，飞机的右前方为西北方向。答案D
16. 当日昆明机场塔台顶端的日影轨迹是
A. 
B. 
C. 
D. 
二、非选择题
17. 阅读图文材料，回答下列问题
福建省福州市长乐区宽阔低平的滨海平原上分布着面积约80km2的海岸沙丘（左图），它自闽江入海口向南绵延约50km，大致呈条带状平行海岸线分布，沙丘高度在20～40m之间，这里一年中东北风盛行。某科考队在考察该滨海平原海岸沙丘沉积构造时发现，该地沙丘有明显的上、下两层不同沉积构造（右图）。近年来，海岸沙丘呈现向内陆移动的趋势。
【解析】沙丘形成条件主要有两个，一个是沙源，一个是动力。读图和结合材料可知海岸沙丘自闽江入海口向南绵延约50km，大致呈条带状平行海岸线分布且福建气候湿润，由此可知沙丘的物质来源是来自闽江带来的大量入海泥沙；读图可知该地区盛行向南的沿岸流，因此沙子被向南运动的沿岸流带到该滨海地区形成沙滩，沙滩呈条带状平行于海岸线分布；由“一年中东北风盛行”可知该地风向为东北风，东北向为向岸风，将海滩泥沙吹向陆地，堆积形成海岸沙丘；该地区的滨海地区平坦开阔，面积广大，为大面积沙丘提供分布空间。
【答案】滨海平原宽阔低平，为大面积海岸沙丘的分布提供空间；闽江带来大量的入海泥沙，为大面积海岸沙丘提供沙源；向南运动的洋流搬运泥沙使沙滩呈条带状平行于海岸线分布；盛行风东北风为向岸风，向岸风将海滩泥沙吹向陆地，堆积形成海岸沙丘。
（2）分别写出形成当地海岸沙丘上部交错层理和下部波状构造的外力作用。
【解析】据材料可知，该地主导风向为东北风，风速大，风力的（搬运）堆积作用形成当地海岸沙丘上部交错层理；下部沉积沙层，呈现波状界面，当地距离海洋近，主要是波浪（海水或海浪）的（搬运）堆积作用形成的。
【答案】上部交错层理：风力的（搬运）堆积作用；下部波状界面：波浪（海水或海浪）的（搬运）堆积作用。
（3）简述海岸沙丘向内陆移动对当地自然环境带来的影响。
【解析】在外力作用下，海岸沙丘向内陆移动会导致沙丘面积不断扩大；沙丘移动过程中会被风力作用吹扬起来，增加空气中沙尘含量，大气能见度降低，降低空气质量；随之沙丘移动，部分沙粒移动到土壤表层，使土壤含沙量增加，改变土壤的结构和肥力；沙丘移动过程中遇到植被，速度减慢，发生堆积，沙丘掩埋植被，不利于植物的健康生长，影响生存。
【答案】使沙丘面积增大；沙丘移动过程中增加空气中沙尘含量，降低空气质量；使土壤含沙量增加，改变土壤的结构和肥力；掩埋植被，影响其生存。
18. 阅读图文材料，回答下列问题。
甘肃省刘家峡水库库区（左图）气候干旱，夏季多暴雨。大寺沟为黄河一级支流，分布着多条支沟。附近山体以黏结性小、吸水率大的砂岩为主，位于其崖壁上的炳灵寺石窟保存有众多的窟龛、石刻造像、壁画等。大寺沟山势陡峻，沟谷狭窄，谷底与石窟底层相距约12米，这种状态使炳灵寺石窟在山沟里“安全”度过了1600多年。1967年黄河干流上刘家峡水库建成后，随着黄河水位迅速抬升，窟前沟谷的泥沙平均每年以45厘米的速度抬升，深沟变成了平地（右图）。泥沙淤积的高度超过了底层洞窟高度，使窟内长期渗水，严重威胁到了石窟的安全，治理和清理窟前的淤泥已经到了刻不容缓的地步。
【解析】根据材料大寺沟为黄河的一级支流，刘家峡在黄河干流，水库蓄水，上游水位升高，对支流大寺沟的顶托作用增强，大寺沟流域夏季多暴雨，支沟较多，水土流失严重，夏季含有大量泥沙的河流难以汇入黄河干流，在大寺沟淤积；黄河干流泥沙倒灌到峡谷，使得峡谷淤积，最后成为平地。
【答案】随库区水位抬升，黄河携带的大量泥沙倒灌进大寺沟；受黄河的顶托作用，暴雨后大寺沟峡谷产生的泥沙难以汇入黄河；大量泥沙在峡谷汇集堆高，深沟被填平。
（2）分析刘家峡水库蓄水后，炳灵寺石窟文物被破坏的主要原因。
【解析】根据材料附近山体以黏结性小、吸水率大的砂岩为主，水库蓄水后，上游水量增加，黄河水面加宽，蒸发量加大，壁画受潮；大寺沟水位上升，泥沙淤积严重，导致低处的洞窟被泥沙填埋；砂岩吸水性强，洞内渗水，加剧破坏。
【答案】黄河水面加宽，区域内空气湿度增大，使壁画受潮；大寺沟泥沙淤积，掩埋低处洞窟；砂岩吸水率大，窟内长期渗水会使其强度降低，石窟受到破坏。
（3）请为大寺沟治理淤沙提出合理化措施。
【解析】治理泥沙淤积可以采取工程和生物措施。根据材料大寺沟为黄河的一级支流，夏季多暴雨，支沟较多，可以采取在支沟修建谷坊坝，拦截泥沙，植树种草，提高植被覆盖率，减少水土流失；在大寺沟口建造拦水坝，减少黄河泥沙的汇入。加强宣传教育，提高环保意识。
【答案】进行沟谷治理，截留各支沟泥沙；在大寺沟口修建拦河坝，限制黄河水沙进入；保护并提高大寺沟流域植被，减少水土流失；加强宣传教育，增强群众的环保意识。
19. 阅读图文材料，回答下列问题。
巴黎国际航天航空展览会始于1909年，目前展览会场设在巴黎东北的勒布尔歇机场。勒布尔歇机场是巴黎最早建成的机场之一，也被称为“航空圣地”。航展吸引了全球众多国家的参展商前来，展示了各种先进的航空航天技术和产品，还有各国的飞行表演队带来精彩的表演。2023年，在巴黎航展上，轻质高强度可回收的新型环保材料在航空航天装备制造中的应用备受关注。下图为巴黎三个机场的位置示意图。
【解析】据材料可知，勒布尔歇机场距离巴黎12km，距离市区较近，减少来往两地之间时间，方便参展商和观众前来；勒布尔歇机场是巴黎最早建成的机场之一，也被称为“航空圣地”，具有深厚的航空历史底蕴，知名度较高；勒布尔歇机场被称为“航空圣地”，机场设施完备，能满足各种飞机的起降和停放需求；多条道路经过该机场，交通网络发达，利于物资和人员的集散。
【答案】距离市区较近，方便参展商和观众前来；具有深厚的航空历史底蕴，知名度较高；机场设施完备，能满足各种飞机的起降和停放需求；交通网络发达，方便物资和人员的集散。
（2）说明举办巴黎航展对法国航空产业发展的积极影响。
【解析】举办巴黎航展，通过相互之间的交流和学习，掌握最新的航空产业发展方向，促进技术创新和研发，推动航空技术的进步；与航空产业有上下游关系的相关产业多，举办巴黎航展，利于航空相关产业在法国集聚，扩大相关产业规模，提高竞争力；举办巴黎航展，可以吸引相关专业人员的观展，为航空产业的发展培养和储备人才。
【答案】促进技术创新和研发，推动航空技术的进步；利于航空相关产业在法国集聚，提高竞争力；为航空产业的发展培养和储备人才。
（3）指出新型环保材料应用于航空产业对减少碳排放的作用。
【解析】据材料可知，轻质高强度可回收的新型环保材料在航空航天装备制造中应用，说明新型环保材料较轻，飞机重量得到减轻，利于降低油耗，减少碳排放；相比传统材料，新型环保材料生产过程精简，提高资源的利用率，碳排放低于传统材料；据材料可知，新型环保材料可回收，提高了新型环保材料利用率，降低新型环保材料总量的利用，有利于减少碳排放。
【答案】新型环保材料较轻，减轻飞机重量，降低油耗；新型环保材料在生产过程中的碳排放低于传统材料；新型环保材料可回收，有利于减少碳排放。