知识点
- 暖流、寒流的判断
暖流和寒流的判断，可以根据纬度、温度（当两者的判断结果冲突时，以温度为准）：
①纬度。从低纬度流向高纬度（等温线向高纬凸出），即从温暖的海区流向寒冷的海区，即为暖流；从高纬度流向低纬度（等温线向低纬凸出），则为寒流；
②温度。从高水温流向低水温，或者说等温线向低水温凸出，为暖流；从低水温流向高水温，或者说等温线向高水温凸出，则为寒流。
图1 暖流和寒流的判断
例题
下图图1为非洲马达加斯加岛示意图，图2是海洋表层海水温度与洋流关系示意图，图中a、b、c为等温线，a>b>c，箭头表示洋流方向，读图完成1~2题。
1、图1中甲处的洋流与图2中①②③④所示的洋流相符合的是（ ）
A．①
B．②
C．③
D．④
2、甲处洋流的影响是（ ）
A．加快途径海轮航速
B．形成著名的渔场
C．使沿岸大气增温增湿
D．缩小海洋污染范围
答案：D、C
精讲精析：（1）分析甲处洋流对应的等温线。【1】马达加斯加岛位于南半球，因此等温线“北高南低”（北部靠近赤道，温度更高），温度a>b>c，因此自北向南依次为a、b、c，选项①③错误；【2】甲地位于马达加斯加岛的东侧，为马达加斯加暖流，暖流对应的等温线向高纬凸出；【3】该地位于南半球，南侧纬度更高，因此等温线向高纬凸出，即是向南侧凸出，因此选项④正确，即选项D正确。
（2）分析甲处洋流的影响。【1】甲处为马达加斯加暖流，对沿岸气候增温增湿，选项C正确；【2】轮船顺着洋流行驶会加快航速，而逆着洋流行驶会减慢航速，选项A错误；【3】寒暖流交汇、或者上升补偿流会形成渔场，而厄加勒斯暖流没有与寒流交汇，也不属于上升补偿流，因此没有形成著名的渔场，选项B错误；【4】洋流会加速海水流动，扩大污染物的污染范围，选项D错误。
总结
- 洋流的影响
本节例题的难度适中，解题思路为：①分析甲处的洋流性质（厄加勒斯暖流），并根据南北半球（北高南抵）、暖流的等温线特征（凸向高纬）确定甲处的等温线分布；②根据甲处洋流的性质（暖流），分析暖流对航行、渔场、沿岸气候、海洋污染的影响。
洋流按照性质，分为暖流和寒流。洋流对气候、航行、污染和渔场分布的影响分别为：
①气候：暖流“增温增湿”，寒流“降温减湿”；
②航行：a）顺着洋流会节约燃料，逆着洋流会加大燃料的消耗；b）寒流与暖流相遇，会产生海雾，影响航行；c）洋流会从北极地区携带海冰，影响轮船的航行安全；
③污染：海洋污染会随着洋流，四处扩散；
④渔场：寒流与暖流交汇处、离岸流，都会带来大量的营养物质，为鱼类提供充足的饵料，有利于渔场的形成。
图1 厄加勒斯暖流