2019年主要经济指标估算如下：
国内生产总值：108亿美元。
人均国内生产总值：1957美元。
经济增长率：-0.9%。
货币名称：中非金融合作法郎（FCFA，简称“非洲法郎”）。
汇率：1美元≈586非洲法郎。
通货膨胀率：2.2%。
（资料来源：2020年第三季度《伦敦经济季评》）
【能矿资源】 石油、天然气资源丰富。20世纪70年代初开始在海上进行大规模开采，内陆油田尚处于勘探阶段。近几年年产量在9000万到1亿桶之间，是撒哈拉沙漠以南非洲主要产油国之一。石油产值约占刚国内生产总值的61.2%，石油出口约占出口总收入的78%（2016年）。钾盐矿储量约数60亿吨，磷酸盐矿600万吨，铁矿约250亿吨。此外还有铝、锌、铜等金属矿。
【农牧渔业】 农牧业落后，2018年农业产值约占国内生产总值的7.2%。粮食、肉类、蔬菜等均不能自给，90%以上依赖进口。可耕地面积1000万公顷，已耕种面积约20万公顷，主要集中在南方。农村人口约160万。农业生产以个体生产为主，个体农民耕种的土地占已耕面积的68%，国营和外资合营农场占28%，私营农场占2.45%。主要粮食作物有木薯、玉米、稻谷、土豆、花生、香蕉等，经济作物有甘蔗、可可、咖啡、油棕、烟草等，畜产品有牛、羊、猪、鸡等。
渔业包括海上、淡水捕鱼和养殖业。
【林 业】 森林资源丰富，面积2200万公顷，约占全国面积的65%。可开采木材多达300余种，主要出口品种有铁木、刺果美等40余种。林业是继石油之后刚政府第二大财政收入来源，对国内生产总值的贡献约占5%。2014年木材贸易占出口总额约3.6%。2015年出口木材93.37万立方米，以原木和未经干燥的锯材为主。
【工 业】 独立后，曾建立200多家工业企业，因企业经营不善和战争破坏，原有生产型项目已基本不存在。现生产型企业基本是外国独资或控股。2018年工业产值约占国内生产总值的52.7%。刚全国发电装机总量为361MW，主要为水电和天然气发电。
【服务业】 2018年服务业产值占国内生产总值的40.1%。商业大部分控制在以法资为主的刚果—奎卢·尼阿里贸易公司、刚—法西非贸易公司和桑加·乌班吉贸易公司的手中，零售业主要由马里和黎巴嫩人经营，小型商业服务由西非商人（以塞内加尔、马里人为主）控制。近年来，中国商人增多，大多经营日用百货等小商品。
【交通运输】 铁路：大洋铁路是全国仅有的一条铁路，也是非洲最早的铁路之一，1934年由法国殖民者修建。总长886公里，其中主干线长512公里，连接首都布拉柴维尔和港口城市黑角，系刚东西交通命脉。设计年货运量300万吨，因年久失修，目前年货运量仅70万吨，客运量80万人次。
公路：总长2万公里，其中沥青路1200公里。主要有两条干线：1号公路从布拉柴维尔向西至黑角，与大洋铁路平行，长570公里；2号公路从布拉柴维尔向北经奥旺多至韦索，长856公里。2016年，除最北的利库阿拉省外，其他省会城市均与首都布拉柴维尔通柏油路。水运：内河航线总长约5000公里。黑角港是非洲西海岸3大海港之一，最深水位达16米，可停泊长230米吃水34英尺的巨轮。年吞吐量为1950万吨左右，拥有2个集装箱码头和2个大型木材装卸码头。运量占全国总航运量的90%。空运：全国有23个机场，其中布拉柴维尔和黑角有国际航空站。刚果航空公司拥3架波音737–300，3架波音737–200，1架E–120客机和3架中国生产的“新舟60”客机、2架运12飞机，主要经营国内航运。
【财政金融】 2017年国家财政收入预算为16805.35亿非郎（约合29.23亿美元），财政支出预算为21071.17亿非郎（约合36.65亿美元）。