【工矿业与制造业】 采掘业、矿业、冶金工业、林业和农副产品加工业等是加蓬的主要支柱产业。
以石油为主的采掘业是加重要经济支柱。石油开发始于20世纪60年代初，2018年加原油产量964.6万吨，原油出口870.6万吨。
矿业和冶金业占加出口总值的11%，国内生产总值的4%，非石油财政收入的1.3%，创造1500个就业岗位。加是世界重要的锰矿生产国，锰矿产量仅次于南非，居世界第二。2018年锰矿产量达525.9万吨，创历史记录。
木材行业是排在石油和工矿业之后的第三大出口行业，也是创造就业最多的行业之一，创造11000个就业岗位。2010年5月加蓬禁止原木出口后，木材产品出口量暴跌71.6%，大量木材企业经营困难。2011年，木材业占加蓬的非石油财政收入0.6%和国内生产总值的1.8%。经过一段时间的调整适应，加蓬境内的木材企业逐步走出困境，并在2012年得到了良好的发展。为加快木材加工业的发展，加政府在利伯维尔北部设立了恩考克经济特区，占地面积1126公顷，其中40%用于建设木材加工工厂。2018年全年加工木材总量96.4万立方米，锯材产量61.1万立方米。
除炼油厂、木材加工厂外，加还有制烟业、制酒业、制糖业、饮料厂、面粉与咖啡加工厂等，但制造业普遍较薄弱。
【农牧渔业】 加拥有500万公顷可耕地，降水充足，年降雨量为1800至4000毫米，水热、土壤等农业生产条件良好。但农牧业发展缓慢，已耕地面积不到全国土地面积的2%，粮、肉、菜、蛋、水果均不能自给。目前加蓬60%的食品需从国外进口，每年进口食品总值达2500亿非郎（约合5亿美元）。农产品加工业占国内生产总值比重低于5%，仅占出口总值的2%。主要农产品有木薯、芭蕉、玉米、山药、芋头、可可、咖啡、蔬菜、橡胶、棕榈油等。渔业资源较丰富，2018年渔业产量4.5万吨。
加蓬热带作物投资公司（SIAT GABON）成立于2004年，由加蓬政府和比利时SIAT集团共同出资700亿非郎成立，主要经营农产品加工业，包括香蕉、油棕榈的种植和加工等。目前，该公司在加农副市场上基本处于垄断地位。
近年，加农业领域获得大量外资，尤其在橡胶和棕榈油领域。新加坡OLAM公司投资1.4亿欧元，从2013年起在加北部比达姆种植2.8万公顷橡胶，预计2020年可收获，初期产量可达62000吨天然橡胶浆。加棕榈油主要由SIAT公司、新加坡OLAM公司生产。2018年加蓬棕榈油产量12065吨。
【服务业】 20世纪80年代初有所发展，从业人数约占就业人口的17.7%。
【旅游业】 阳光、沙滩和多样的动植物生态结构为加发展旅游业奠定了良好的基础。但由于没有特殊激励性政策，旅游业在新兴加蓬的计划中一直处于不温不火的状态。现从业人员3000多名，全国有5家大规模旅行社，近百家旅馆。
【交通运输】 陆路运输不发达，主要靠水运和空运，进出口物资90% 靠海运。2013年，加政府计划成立一家管理交通运输业的国家控股公司——“加蓬交通运输控股公司”（Gabon transport holding），管理加蓬全国境内的交通运输业，协调该行业各个分支的关系，促进交通运输业的发展。
铁路：仅一条路线，1986年建成，连接奥文多港和弗朗斯维尔市，全长814公里。加政府计划在2025年之前，投入27500亿非郎（约合41.9亿欧元）新建让蒂尔港铁路（全长300公里）、马永巴-姆比谷铁路（全长300公里）和贝林加-布韦铁路（全长320公里）等三条总长920公里的新铁路。
公路：全长9170公里，其中沥青路占10%。加政府计划在2025年之前，在全国建设成现代化公路网，连接主要各省市和工业区，促进发展旅游业和原材料出口物流的发展。其中，2012-2016年投入30000亿非郎（约合45.7亿欧元），修建3320公里公路；2017-2025年投入33000亿非郎（约合50.30亿欧元），修建2500公里公路。
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