【农牧渔业】2020年，农业产值占国内生产总值的36.3%。农村人口占总人口的68%。从事农业生产的人口占全国人口的40%。全国可耕地面积3000万公顷，已耕地面积350万公顷。主要经济作物有：小米、玉米、稻谷、花生、棉花等。马是非洲主要产棉国，马每年棉花对国民经济贡献达850亿—1230亿非郎，占国内生产总值的8%，棉花产业从业人口约450万。2017年，棉花产量72.9万吨，居撒哈拉以南非洲国家之首。2016年粮食产量880万吨，其中大米产量270万吨，玉米产量280万吨。
畜产品是马在黄金、棉花之后第三大出口产品。畜牧业产值占国内生产总值10%左右，2016年有牛1100多万头、羊3600多万只。
渔业是马国民经济重要部门。马全国约有7万渔民，50万渔业从业人员。2017年全国渔业量为12.8万吨。
【服务业】 服务业主要由交通、通讯、商业和行政等部门构成。2020年，服务业产值约占国内生产总值的44.2%。
【旅游业】 旅游资源丰富，但交通不便。杰内古城、通布图古城、多贡遗迹和加奥阿斯基亚王陵被列入联合国教科文组织“世界遗产名录”。主要旅游城市有首都巴马科、古城通布图和水城莫普提，最佳旅游季节为11月至次年1月。全国有109家旅行社、244家旅馆饭店、3492间客房。2007年接待外国游客25万人次，创汇1.75亿美元。近年来，马旅游业受北方安全形势影响严重下滑。通布图古城遭到伊斯兰极端份子破坏，16座列入世界文化遗产的陵墓中有14座被毁，2012年6月被联合国教科文组织列入 “濒危世界遗产名录”。2014年3月，联合国教科文组织开始修复被毁陵墓。
【交通运输】系内陆国家，国内运输主要靠公路。进出口物资需经邻国港口转运。两条国际公路干线经巴马科通往科纳克里和阿比让，公路总长分别为1110公里和1115公里。
铁路：仅有一条连接库利克罗、巴马科和达喀尔的国际窄轨铁路，总长1287公里，马里境内长641公里；以货运为主，运行速度60公里/小时。
公路：总长8.9万公里，其中沥青路面3997公里；各型机动车约12万辆，以摩托车和小型卡车为主。
水运：内河航线总长1.27万公里；马里航运公司负责内河航运的经营和管理，拥有各种船只数十艘。
空运：2005年2月，马政府和加拿大阿加汗发展经济和促进工业基金会合资成立马里航空公司，以经营国内航线为主。目前，国际航线主要由法国航空公司和比利时航空公司经营。有5个城市拥有国际机场，巴马科塞努国际机场可起降各种大型客货飞机，2006年运送旅客53.36万人次，该机场于2015年12月31日更名为莫迪博·凯塔国际机场。受马北方危机和“3.22”政变影响，马航自2012年6月11日起开始裁员，减少飞机数量，取消部分航线。12月，马航宣布中止营业，并解聘公司核心员工。2020年7月，马航获准运营商业空运业务，计划以巴马科国际机场为基地，分阶段实施国内、国际航线运营。
【财政金融】 近几年来国家财政预算收支情况如下（单位：亿非洲法郎）：
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018（预测数据） | |
| 收入 | 11372 | 12151 | 14811 | 15624 | 17897 | 19489 |
| 支出 | 12924 | 14199 | 16223 | 19196 | 20450 | 22613 |
| 赤字 | 3412 | 3623 | 3488 | 5243 | 3394 | 4269 |