【交通运输】 以空运和水运为主。首都维多利亚港为塞唯一天然深水良港，位于印度洋国际航道，是印度洋上重要的交通枢纽。该港口分为商业和渔业码头两部分。商业码头可进行集装箱装卸作业。渔业码头长120米。2015年新建一渔业码头，长425米，总投资1800万美元。
公路 ：总长532公里。拥有200多辆公共汽车，250多辆出租车，机动车总数约22499辆。
空运：拥有马埃岛机场、普拉兰岛机场和10多个简易机场，航空交通控制系统先进，其中马埃岛机场跑道约3000米长，可起降波音、空中客车等大型客机。塞舌尔航空公司有直达欧洲、中东、亚洲和南非的航班。2012年阿联酋阿提哈德航空公司收购塞航40%的股份。2013年3月与香港开通直航。新冠疫情导致塞航大多数国际航线停运，收入锐减，陷入债务危机。
【财政金融】 自2008年以来，塞舌尔一直在如约履行多边债务偿还义务。至2018年底，塞外债比率下降至GDP的28%。新冠肺炎疫情导致塞经济遭受重创，财政赤字增加，货币大幅贬值，2020年底债务占GDP比例从2019年的54%激增至99.4%。截至2020年7月，塞净外汇储备为4.4亿美元。
除中央银行外，塞当地主要有9家商业银行：塞舌尔国际商业银行、塞舌尔开发银行、英国巴克莱银行、塞舌尔新银行、巴基斯坦哈比卜银行、印度巴罗达银行、毛里求斯商业银行、塞舌尔储蓄银行和斯里兰卡锡兰银行等。塞舌尔发展银行系塞政策性银行。
【对外贸易】 生活用品和生产资料等均靠进口，主要出口海产品。2020年，贸易总额13.45亿美元，其中出口额为4.31亿美元，进口额为9.14亿美元。
【外国援助】 塞主要援助国和国际机构是欧盟、阿联酋、中国、日本、印度、世界银行、世界卫生组织、非洲发展银行等。2011年，塞与中国、日本、利比亚、马来西亚、阿联酋、巴黎俱乐部等所有债权国达成债务重组协议。2013年1月遭受强暴雨水灾后，塞先后收到中、日、印、英、法、德、美等国家和联合国粮农组织、非洲发展银行等机构的援助。2014年非洲发展银行向塞提供2060万美元贷款和140万美元援助，用于开展“马埃岛可持续水源扩建”项目。2019年8月，日本宣布向塞提供700万美元用于维护塞海上安全。2020年7月，非洲发展银行和世界银行分别向塞提供1000万美元和1500万美元贷款。
【人民生活】 塞政府推行高福利政策，实行免费义务教育、免费医疗、终身保健制度和全面就业计划，向低收入者发放各种救济金。实行统一工资制度，规定最低工资1700卢比，63岁退休。卫生部预算连续多年居政府各部门预算前两位。人均寿命男70.3岁，女78.5岁。儿童死亡率为千分之十左右。无疟疾、黄热病、痢疾等非洲大陆常见病，艾滋病发病率低。全国共有医院6所，床位302张，保健中心18个，私人诊所9个，牙科诊所6个，医务工作者1551人，牙医18人，护士432人，药剂师7人。塞舌尔推行“居者有其屋”计划，向低收入者提供优惠住房贷款。目前绝大多数人拥有自己住房，每7人拥有一辆汽车。
塞自2020年3月14日首次出现新冠肺炎确诊病例，早期采取严格防控举措，疫情发展缓慢。但后期向低风险国家旅行者开放后，确诊病例迅速增加，并出现本地传播和死亡病例。至2021年2月底共确诊2618例。
【文化教育】 塞政府重视发展教育事业。2018年教育和人力资源发展部预算为10.65亿卢比，在各部门预算中列第二，约占全年预算的13.4%。儿童自6岁开始接受义务教育，包括小学6年、中学6年。根据塞教育部2016年报告，塞现有幼儿园33所、小学28所、中学14所。塞舌尔大学是塞唯一一所综合性大学，成立于2009年，前身是中国援建的综合工艺学院。政府制定成人教育计划，实行全民文化教育。15岁以上人口识字率达95.2%。