诺曼底登陆的日期与时刻选择，是气象学与潮汐学在军事上的一次经典应用。盟军并非单纯“利用”潮汐规律，而是在天气、月光、潮汐与战术需求之间，进行了一场极其精密的权衡与赌博。
潮汐窗口：为何选在“低潮”与“黎明后”
诺曼底海岸的潮差很大，涨潮时可达约6米（20英尺）。这迫使盟军必须在“搁浅”与“触雷”之间做出选择：
· 舍弃高潮登陆：德军在滩头布设了大量水下障碍物和地雷。如果高潮时登陆，这些障碍物会被海水淹没，登陆艇极易被炸毁，造成惨重伤亡。
· 选择低潮窗口：盟军最终决定，必须在低潮时发起进攻。此时障碍物部分暴露，工兵可以将其清除。代价是登陆艇可能被沙洲搁浅，但这被认为比触雷的风险更可接受。
· 配合黎明与月光：低潮还必须出现在黎明后不久。这样，海军可以在黑暗中渡海，利用拂晓的光线进行炮火准备，随后步兵趁潮水刚开始上涨时抢滩。此外，前一晚需要接近满月，以便空降兵看清降落区域。
满足“满月 + 黎明后低潮 + 天气尚可”的日子，在1944年6月只有5日、6日、7日三天。
天气的赌博：抓住转瞬即逝的缝隙
虽然潮汐条件锁定了日期，但天气才是最大的变数。6月初英吉利海峡风暴肆虐，6月5日的天气极其恶劣，艾森豪威尔被迫将行动推迟24小时。
当时的气象预报显示，6月6日会出现一个短暂的好转窗口，随后天气将再次恶化。如果错过这一天，下一组满足潮汐和月光条件的日子要等到两周之后，届时部队早已上船，保密和后勤都将面临灾难。艾森豪威尔最终拍板：“OK，我们走。”
执行中的变通与代价
由于五个滩头（犹他、奥马哈、金、朱诺、剑滩）的潮汐到达时间略有差异，盟军为不同滩头设定了不同的H时（登陆时刻）。例如，美军负责的犹他和奥马哈滩较早（6：30），英加军队的滩头则稍晚（7：25至7：45）。
不过，实际海况比预报更糟。强风将潮水推得比预期更高、更快，部分水下障碍物在工兵清除前就被淹没，导致登陆艇受损，尤其是在奥马哈滩，加剧了伤亡。但德军方面，由于气象专家判断恶劣天气将持续两周，包括隆美尔在内的许多指挥官放松了警惕，甚至离开前线，这在一定程度上抵消了盟军因海况不佳遭受的损失。
简而言之，诺曼底登陆的潮汐利用是一场以“低潮排障”为核心目标，在严苛的月光与黎明约束下，被迫押注于短暂天气缝隙的精密冒险。