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高考地理小专题——浙赣运河

归属:地理专题复习 2024-01-21 

  典型例题一:阅读图文资料,完成下列要求。

  运河是人工开凿的通航河道。2021年12月国家规划建设“浙赣大运河”,连接信江与常山江(常山江为钱塘江上游河段),并在信江上游修建水库,向运河持续调水以满足运河运营需求。下图示意拟建的“浙赣大运河”位置。

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  (1)结合沿线自然特征,分析“浙赣大运河”建设和运营过程中面临的困难。

  (2)说明“浙赣大运河”的建设对玉山县发展的意义。

  (3)有学者提出,运河开通后可能会对鄱阳湖水环境造成不良影响。请对此观点进行合理解释。

  参考答案:(1)建设浙赣大运河需要开挖信江和常山江之间的分水岭,并建设水库,工程量大,难度高;沿途水系复杂,修建过程中需要对原有航道、桥梁需要进行改造;运河修建可能会破坏当地生态,带来环境问题;运河位于亚热带季风气候区,河流流量季节变化大,影响运河运量;运河需要修建船闸,增加运营难度。

  (2)运河开通将完善玉山县交通运输条件,成为浙赣边界水陆交通枢纽;水运运量大,成本低,增加玉山输出产品的市场竞争力;运河连接玉山县和浙江省发达地区,有利于玉山县承接浙江省产业转移,调整当地产业结构;通过运河连接钱塘江可通向海港,增加玉山县国际贸易通道。

  (3)信江注入鄱阳湖,在上游修建水库,开凿运河,会导致注入鄱阳湖水量减少;运河开通之后运输和生产活动可能会对鄱阳湖水环境造成污染;不同水域的连通可能会引起物种入侵,破坏鄱阳湖水生生态系统。

  典型例题二:阅读图文材料,回答下列问题。

  2021年1月8日江西省政府印发了《关于推进交通强省建设的意见》的文件。文件中提出一份预案:修建连接鄱阳湖、钱塘江水系的超级工程——浙赣运河。浙赣运河东起杭州,经钱塘江,在钱塘江上游——衢州市附近跨越分水岭,经信江后进入鄱阳湖。期中常山江和信江之间的分水岭(大概140m)需要挖通。运河采用通航千吨级船舶的Ⅲ级航道规划,需修建梯级24座,规划开通后货运量增至2500万吨左右。原通过鄱阳湖经长江到上海港出口路程约1000公里,但走信江经浙赣人工运河至杭州湾出海,路程将大大缩短。钱塘江流域内跨江大桥数量多、修建时间早、高度有限,流域内水库设备老旧、功能不全。浙赣运河开通后,钱塘江流域内航运将面临部分难题。下图为浙赣运河规划图。

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  (1)推测浙赣运河开通运行后,钱塘江流域航运所面临的难题。

  (2)说明浙赣运河修通后为保证两省水运网络畅通可采取的措施。

  (3)浙赣运河外,赣粤运河也已同步发出建设预案,最终将南北贯通形成浙赣粤大运河,连接长三角和珠三角地区。简析浙赣粤大运河修建给江西省发展带来的机遇。

  参考答案:(1)运河位于河流上游,枯水期运河水量不足,影响航道通行;钱塘江流域桥梁高度不够,船只难以通行;钱塘江流域水库年份较老,没有船闸,船只难以通行;杭州湾由于强潮及泥沙沉积的影响,水深较浅,没有港口,难以形成河海联运。

  (2)实行长江流域和钱塘江流域的水资源统一调配,保证水量平稳;改造沿线桥梁;升级沿线水库、设置船闸;加强内河交通网建设,使得杭州市可借周边港口(如舟山港、宁波港)出海。

  (3)水运降低运费,降低原料成本,提高产品竞争力;受到长三角、珠三角的经济辐射,承接产业转移,承接带动大运河周边地区的产业(包括房地产、贸易以及其他产业布局)发展和集聚,优化分工协作;推动内河水资源合理利用,加快沿线地区脱贫;奠定江西省水系在国家水运网络中的地位,完善国家航运网络布局;水运更加环保、节能,对江西省生态环境的保护有积极意义;整合江西人文旅游资源,提升运河两岸的旅游价值;

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  • 关键词:高考地理小专题 浙赣运河
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