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澳门(2)

时间:2021-06-15 归属:中国地理百科
  澳门港以澳门与珠海市湾仔之间的海岸为内港,以外的海岸为外港,淤积均甚严重,最低潮时沿岸水深不及 0.5米,航道需经常疏浚。现内港航道挖深约 3~3.5米,可通 2500吨以下船只。外港航道挖深至 5米左右,主要通航港澳客轮。

  澳门属南亚热带海洋性季风气候,炎热多雨。年均温 22.3℃,1月均温14.6℃,极端低温-1.8℃。7月 28.5℃,极端高温达 38.9℃。年均降水量1970.4毫米,降水最多的 1982年达 3041.4毫米。但降水季节分配不均,5~9月为雨季,10月~翌年 2月为旱季。6~9月为台风季节,年均有 2次以上台风侵袭。多台风的年份可达 5次。强台风最大风速每小时达 211公里,最长持续 6小时之久。植被属亚热带常绿阔叶林,四季青翠,攀缘植物与寄生植物普遍,岛上生长有椰子树,凼仔岛海滨有红树林。

  澳门地域窄小,半岛及岛屿丘陵起伏。境内无河流,淡水资源贫乏,生活用水向为严重问题。20世纪 60年代起,先后在珠海市建成竹仙洞、银坑、大境山和梅溪水库,经水管和抽水站向澳门供应淡水,近年供水量达 3000万立方米左右。

  澳门开埠虽达 400多年,但其经济原以赌博业(或称博彩业)为基础,社会繁荣与经济生活主要仰赖旅游业(包括博彩业和游览业)维持。工业仅有手工和简单加工业,原料和燃料均赖进口,出口商品主要为爆竹、火柴、神香、卷烟、酒、蚝油、成鱼等,出口市场仅限香港和东南亚。20世纪 60年代起,澳门经济始现转变,1971~1980年经济增长率年均达 16.7%,高于香港。目前,工业、旅游博彩、建筑业与金融业并列成为澳门经济 4大支柱。

  澳门工业缺乏资源,技术力量薄弱,原料、材料、零件及生产设备几全靠进口,制成品绝大部分外销,实际上多属贸易加工工业。工厂规模小,分散经营。全澳约有 1400家工厂。工业以制衣业和毛纺织业为主,有较完整的成衣工业体系,其产值约占工业总产值的 80%。电子、玩具、人造花为近年澳门新兴的 3大出口工业产品。工厂主要分布在澳门半岛的西部和东北部。

  澳门曾是中西方贸易的重要商港。直至香港崛起前,一直是远东第一商港。后因泥沙淤积严重,港口日渐浅窄,远洋巨轮难于进出。香港崛起后,澳门的远东商埠地位便一落千丈。但是,自 20世纪 60年代以来,随人口增长和工商业的繁荣,澳门进出口总值持续上升,1982年达 89.17亿澳门元,比 1960年增长了 40倍,1990年达 261.44亿澳门元,其发展之迅速,世界罕见。进口货物主要来自中国内地和香港,猪、鸡、鹅、鸭、塘鱼、菜牛和蔬菜等鲜活商品的全部或大部,以及大米的一半以上均来自邻近的广东。澳门产品出口市场已扩大到五大洲的 104个国家和地区,主要是美、德、法、英等国及香港。

  澳门旅游业较其工业更为著名,是澳门赚取外汇的主要行业之一。除旅游业外,与之紧密联系并为之服务的有酒店、饮食、珠宝金饰、古玩、旅运、电子游戏场所等行业,旅游消费较为便宜,每年到澳门的游客达数百万人次,尤以香港旅客居多,国际游客亦达数十万人次。澳门的赌博业在远东首屈一指,有东方“蒙特卡洛”(东方赌城)之称。

  澳门半岛西面为内港,东面为外港,是对外联系的主要交通港口。与广东的珠海、中山、广州、江门等地有车船来往,同上海有直接的货轮运输。80年代澳门与香港的客运量约占进出澳门总客运量的 83%,货运量约占 55%。目前,澳门有 10多个钢筋混凝土结构码头和 20多个木结构码头。九澳港集装箱码头已于 1990年中建成使用。自 60年代末~70年代初,路凼公路和澳凼跨海大桥建成后,澳门—凼仔—路环 3地已连成一体,内部联系更为方便。澳门国际机场建于凼仔岛与路环岛之间的东部海陆域,1989年底已开工兴建。

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