一、选择题
(2022·山东省日照市一模)俄罗斯雅库茨克地区冻土发育广泛，植被类型丰富、覆盖度高。研究发现，植被因为反射太阳辐射能力不同，影响地表温度，从而影响冻土层厚度；通过截留积雪和降低风速影响气温，从而间接影响冻土层厚度。图1示意俄罗斯雅库茨克地理位置，图2示意雅库茨克中部植被分布。据此完成1～3题。
1．甲、乙、丙、丁的植被类型依次为( A )
A．针叶林、阔叶林、草原、草甸
B．阔叶林、针叶林、草甸、草原
C．针叶林、阔叶林、草甸、草原
D．阔叶林、针叶林、草原、草甸
解析：根据图示信息可知，自东南向西北，随着海拔的升高，气温降低，针叶林能适应寒冷、潮湿或干燥的气候条件，它们分布界线往往是森林上限，因此甲植被为针叶林；随着海拔降低，气温略微升高，出现阔叶林与针叶林的混交林带，因此乙植被为阔叶林；在森林、草原的过渡区，林草混生现象明显，在河流沿岸分布有水生植物，越靠近河岸水分条件越好，因此靠近河岸的丁植被为草甸；远离河岸地势较高处，水分条件变差，丙地植被为草原。因此甲、乙、丙、丁的植被类型依次为针叶林、阔叶林、草原、草甸，A正确。
2．该区域植被对冻土层的影响是( C )
A．冬季森林截留积雪多，地表温度高
B．冬季草地降低风速强，地表温度高
C．夏季森林反射太阳辐射强，地表温度低
D．夏季草地反射太阳辐射强，地表温度低
解析：能影响到冻土层的因素主要是地面温度，而地面的主要热源是太阳辐射，夏季森林因林冠稠密的树叶强烈地反射，削弱了到达地面的太阳辐射，地表温度低，C正确。林地内树冠的多少影响对降雪的截留效果和融雪过程，冬季积雪覆盖对地表起到保温作用，但森林树冠多，截留积雪多，地表积雪覆盖度低，地表温度低，A错误。草地植被可以降低风速，冬季草地植被大大减少，降低风速能力变弱，风力增强，地表温度低，B错误。夏季草地无林冠的树叶遮挡，草地反射太阳辐射的能力弱，地面吸收太阳辐射多，地表温度高，D错误。
3．该区域永久冻土层最厚的是( D )
A．① B．②
C．③ D．④
解析：根据材料信息可知，森林冠层能截留积雪间接影响冻土层厚度，④区域由于森林冠层的存在，对太阳辐射的削弱作用强，到达地面的太阳辐射更少，地温低，加之④区域海拔最高，地温更低，因此永久冻土层最厚，D正确。
(2022·湖北省联考)九州岛是日本第三大岛屿，是日本暖流的必经之地，但日本暖流流经该岛后，分为东西岸两支海流，其中，东岸上升流显著，西岸上升流较弱。日本为了改善九州岛西部海域捕鱼环境，在九州岛西部海域海底竖立了许多用煤渣做成的高墩，每个高墩高达十几米不等。下图为九州岛海底地形图。据此完成4～6题。
4．导致九州岛西部海域上升流较弱的主要原因是( A )
A．海底地形平坦 B．海底水温较低
C．海面降水较多 D．海面风速较小
解析：日本暖流由南向北从九州岛东西部海域经过，东部海底地形坡度较大，易于形成上升流，而九州岛西部海域海底地形坡度较小，地形平坦，不利于上升流的形成。因此，九州岛西部海域上升流较弱，A正确。
5．日本在九州岛西部沿海海底竖立许多煤渣高墩的主要目的是( B )
A．抵御海浪侵袭沿海港口
B．改变海底海流流动方向
C．防止船舶干扰鱼类洄游
D．建立海洋自然环境保护区
解析：读图可知，九州岛西部沿海海底竖立许多煤渣高墩可以改变海底海流的流向，使得日本暖流遇到煤渣高墩后上升，形成上升流，进而将海底营养盐类物质带到海面，吸引鱼类聚集，B正确。
6．日本在九州岛西部沿海海底竖立许多煤渣高墩可以( C )
A．改善海水水质
B．降低海水盐度
C．提高渔业产量
D．增加海气热交换
解析：由于在九州岛西部沿海海底竖立了许多煤渣高墩，一方面，改变了海流的流向，使得海底营养盐类上升到海面，浮游生物生长，吸引鱼群聚集，提高捕鱼量，增加渔民收入；另一方面，受海底煤渣高墩的阻挡，海底水流减速，导致南北海气热交换减缓，C正确，D错误；竖立煤渣高墩不能改善海水水质，不能降低海水盐度，A、B错误。
(2022·陕西省联考)德国位于欧洲西部，经济发达，人口稠密，但自然资源尤其是能源矿产资源短缺，每年需从邻近国家大量进口煤炭、石油、天然气等，是世界上最大的能源输入地。为了摆脱矿物能源的依赖性，德国长期致力于开发利用新能源，并取得显著成效。据此完成7～9题。
7．在德国，天然气的运输优于煤炭，其原因是天然气的主要运输方式为( D )
A．铁路运输 B．船舶运输
C．公路运输 D．管道运输
解析：与水运、铁路、公路等运输方式相比，管道运输具有运输连续性强、运输方便、运输安全性高等优点。由此推测德国天然气运输的主要方式是管道运输。故选D。
8．德国天然气的进口来源主要是俄罗斯，原因是( A )
①俄罗斯天然气资源丰富 ②同为欧盟国，可减免关税 ③运距较短，运费较低 ④文化相近，语言相通
A．①③ B．②④ C．②③ D．①④
解析：俄罗斯与德国距离较近，运费较低且天然气资源丰富，①③正确；俄罗斯不是欧盟国家，②错误；进口天然气与文化、语言无关，且德国与俄罗斯的文化、语言有很大差异，④错误。故选A。
9．从自然环境特点推测，德国适宜大规模开发的新能源有( B )
A．太阳能、地热能 B．生物能、风能
C．潮汐能、波浪能 D．沼气能、核能
解析：德国所邻海域不宽阔，也没有位于板块交界处，不具有开发利用海洋能和地热能的优势，A、C错误；德国终年气温偏低，不利于开发沼气能，D错误；德国气候湿润，植被丰富，利用丰富的生物资源可以开发生物能，同时受西风影响，风能资源丰富，B正确。故选B。
(2022·江苏省常州市模拟)2021年3月23日，一艘长约400米、宽约59米、重达22万吨的巨轮在苏伊士运河打横搁浅(如下图所示)，卡住了双向航道。2021年3月29日(农历十七)，经多艘拖轮和挖掘机等多日救援和“神秘力量”的帮助，在未卸货减轻自重的情况下使该船成功重新上浮摆正船身，“开创了世界先例”。据此完成10～12题。
10．苏伊士运河成为全球最繁忙航道之一的主要原因是( B )
A．通航能力强
B．地理位置优越
C．水流速度平缓
D．沿岸地区经济发达
解析：苏伊士运河是连接红海与地中海的交通要道，是欧洲至印度洋和西太平洋的最近航线，所以苏伊士运河成为全球最繁忙航道之一的主要原因是地理位置优越，B正确。与通航能力强、水流速度平缓、沿岸地区经济发达关系不大，A、C、D错误。故选B。
11．导致此次轮船打横搁浅的自然原因最可能是( D )
A．流速快 B．机械故障
C．河道狭窄 D．强风沙尘暴
解析：苏伊士运河整体水流速度较慢，A错误；机械故障不属于自然原因，B错误；苏伊士运河属于人工运河，河道狭窄是船舶能够打横搁浅的原因，但不是自然原因，C错误；苏伊士运河临近撒哈拉沙漠地区，船只可能受到强风及沙尘影响失航搁浅，D正确。
12．据《纽约时报》报道，3月28日晚上，该巨型货轮得到了“神秘力量”帮助，进而使得船体慢慢恢复了浮力。此“神秘力量”最可能是( B )
A．跨流域调水 B．引潮力
C．大型拖轮D．突下暴雨
解析：跨流域调水工程巨大，耗时长，并且不切实际，A错误；3月28日为农历十六，受天体引力影响，苏伊士运河在潮汐作用下，水位短时间内上涨明显，给救援工作带来有利条件，B正确；大型拖轮不属于“神秘力量”，且不会使船体恢复浮力，C错误；苏伊士运河连接红海与地中海，暴雨带来的降水对运河水位影响较小，D错误。
(2023·贵州省贵阳市模拟)特高压直流输电技术是我国输电工程建设中的自主创新技术，具有输送容量大、送电距离长、线路损耗低的特点。巴西电力输送的大动脉——美丽山输电工程是我国在海外首个独立投资、建设和运营的特高压直流输电项目，输电线路总长超过2 500千米，跨越巴西5个州81个城市。下图示意巴西美丽山特高压直流输电工程线路。据此完成13～15题。
13．美丽山特高压直流输电工程输送的电力最可能来自( A )
A．水力发电 B．风力发电
C．地热发电 D．太阳能发电
解析：巴西北部河流水量大、落差大，水能资源丰富，美丽山输电工程的电力最可能来自水力发电，A正确；巴西北部受赤道低压带影响，风力较小，风能不丰富，B错误；结合所学可知，板块交界处地壳活跃，地热资源丰富；但巴西北部处于板块内部，地热资源不丰富，C错误；巴西北部受赤道低压带影响，降水多，晴天少，太阳能资源不足，D错误。
14．巴西建设美丽山特高压直流输电工程的根本原因是( D )
A．中国输电技术先进
B．巴西电力资源禀赋好
C．中国建设成本低廉
D．巴西能源供需不平衡
解析：巴西北部为热带雨林气候区，气候湿热，人烟稀少，但水能资源丰富；巴西南部人口众多，经济发达，对能源需求量大。故修建该工程的根本原因是能源供需不平衡。故选D。
15．巴西美丽山输电工程的建设，能够( B )
A．大幅度降低居民用电价格
B．改善沿线地区的大气质量
C．改善亚马孙雨林生态环境
D．带动劳动密集型产业发展
解析：水力发电成本低，巴西美丽山输电工程的建设，有利于降低居民用电价格，但输电线路长，建设成本高，用电价格降低幅度不会很大，A错误；水电为清洁能源，巴西美丽山输电工程的建设可以减少化石燃料的使用，能够改善沿线地区的大气质量，B正确；美丽山输电工程的建设会占用亚马孙雨林土地，破坏植被，破坏亚马孙雨林生态环境，C错误；美丽山输电工程可以提供丰富电能，利于发展动力指向型工业，也有利于自动化产业链建设，可能减少廉价劳动力的就业机会；劳动密集型产业的主导区位因素是丰富且廉价的劳动力，巴西美丽山输电工程的建设对劳动力的数量和价格影响不大，D与题意不符，错误。
二、综合题
16．(2022·河南省焦作市二模)阅读图文材料，完成下列要求。
明尼阿波利斯是美国明尼苏达州最大的城市，横跨密西西比河。该聚落于1821年在密西西比河上游唯一的瀑布——圣安东尼瀑布附近建立；1867年连接明尼阿波利斯和芝加哥的铁路开通；1872年两岸居民点合并设市(位置如图1)，至今仍延续欢迎新移民的传统；1926年，明尼阿波利斯成立美国西北航空公司，只经营和芝加哥之间的一条邮政航空线；1962年，开始建设城市空中连廊(图2)。
明尼阿波利斯早期经济活动以利用瀑布水力发展木材加工业为主，第一次世界大战后发展成为美国“面粉城”。目前，明尼阿波利斯已成为世界最大的航空转运中心之一，并拥有全世界最大的网络化城市空中连廊系统，主要通过步行天桥将城市中心区商业、办公及公共建筑连成一体，以便有效防御冬季漫长的严寒和频发的寒潮、暴风雪，有效解决城市中心区步行人流与机动车流之间的矛盾等，但也给城镇化带来一定的副作用。
(1)简析明尼阿波利斯冬季漫长严寒和寒潮、暴风雪频发的原因。
(2)说明明尼阿波利斯发展成为美国“面粉城”的区位优势。
(3)简述明尼阿波利斯发展成为世界航空转运中心的有利条件。
(4)列举明尼阿波利斯空中连廊建设对城市带来的副作用。
答案：(1)纬度高，深居内陆，气候大陆性强，冬季漫长严寒；美国中部大平原地势平坦开阔，冬季北冰洋寒冷气团长驱直入，导致寒潮频发；南下冷气团与当地较暖气团相遇形成冷锋，导致暴风雪频发。
(2)靠近小麦带，原料充足，且运费低；附近河段落差大，水能资源丰富；大量移民迁入，劳动力充足；有密西西比河穿城而过，水运和铁路等运输便利。
(3)位于美国中北部和北美大陆中心，辐射范围广；产业基础好，机场等基础设施完善；机场管理水平高。
(4)街道行人减少，降低城市街道零售商业的活力；破坏城市面貌，不利于城市景观建设；网络化的空中连廊系统使得城市再发展的空间受限；昂贵的修理及维护费用增加城市财政负担等。
17．(2023·安徽省联考)阅读图文材料，完成下列要求。
印度位于南亚，是南亚次大陆最大的国家。该国南部东西两侧年降水量差异大，东北部的乞拉朋齐有“世界雨极”之称。印度是世界上最大的粮食生产国之一，欧盟最新报告显示，印度已成为农产品净出口国。下图示意印度地理位置及其周边地区。
(1)指出印度南部地区东西两侧年降水量的差异及原因。
(2)分析乞拉朋齐成为“世界雨极”的原因。
(3)推测甲地沙漠景观形成的主要自然原因。
答案：(1)西侧年降水量大于东侧。原因：西侧位于夏季风的迎风坡，降水多；东侧位于夏季风的背风坡，降水少。
(2)东、西、北为山地，呈喇叭状向南开口，有利于印度洋的湿润气流深入，受地形抬升作用明显，形成大量的地形雨；位于热带季风气候区，受西南季风影响大等。
(3)受副热带高压控制时间长；夏季西南季风和海岸线的夹角小，降水少；纬度低，终年高温，蒸发量大，气候干燥；受周围高原山地影响，水汽难以深入等。