一、选择题
(2022·北京市通州区一模)2021年1月1日，我国《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》正式施行，明确禁止以任何方式进口固体废物，禁止我国境外固体废物进境倾倒、堆放、处置。下图为我国2015—2020年固体废物进口量统计图。读图，完成1～2题。
1．图中数据表明，近年来我国进口废物( D )
A．经大洋环流扩散 B．受全球化影响减弱
C．数量上逐年增多 D．减少速度先慢后快
解析：读图可知，我国2015—2020年固体废物进口量总体呈减少趋势，2015—2017年减少速度慢，2017—2020年减少速度较快，D正确，C错误；从图文材料中看不出近年来我国进口废物经大洋环流扩散，或受全球化影响减弱，A、B错误。
2．为了防范固体废物跨境转入，目前我国应( A )
①禁止境外输入 ②加强对源头监测 ③加强国际合作 ④加强无害化处理
A．①③ B．①④
C．②③ D．②④
解析：为了防范固体废物跨境转入，目前我国应禁止境外固体废物输入，并且加强国际合作，与固体废物来源国家明确“自减量、自处理”的原则，减少固体废物的产生和转移，①③正确；加强对固体废物源头的监测和无害化处理与防范其跨境转入无关，②④错误。故选A。
(2022·湖北省武汉市质检)2011年日本大地震引发的福岛核事故加速了日本氢能的发展进程。目前世界上最大的制氢工厂就位于日本浪江町东部沿海(下图)，该工厂占地22万平方米，其中18万平方米为太阳能发电区域。水、油气、煤炭等均可作为制氢原料，而以海水为主要原料、太阳能为能源是福岛制氢工厂的最大特色。据此完成3～4题。
3．日本对福岛核废水曾提出多种处置方案，最利于环境安全的方式是( B )
A．地下掩埋 B．电解废水
C．罐装存储 D．蒸汽释放
解析：地下掩埋核废水，一旦发生泄漏会污染土壤和地下水，A错误；电解核废水可以制氢，同时减少了核废水总量，相比其他方式更有利于环境安全，B正确；罐装长期存储，容器易老化导致泄漏且占地面积较大，C错误；将核废水加热，其中的部分放射性物质也会随水蒸气进入大气，造成严重污染，D错误。
4．日本加速建设制氢工厂的主要目的是( B )
A．提高新能源的比重
B．保障能源和环境安全
C．保障电力稳定供应
D．减少温室气体的排放
解析：根据材料“2011年日本大地震引发的福岛核事故加速了日本氢能的发展进程”可知，正是由于福岛核电站发生了事故才加速了日本氢能的发展，而非为了提高新能源的比重和减少温室气体排放，A、D错误；由于福岛核事故产生了大量核废水，而核废水可以制氢，为了应对核废水问题，日本加速建设制氢工厂，同时氢能利用也能够使其能源来源多元化，B正确；日本核电站较多，与其他发电方式相结合已经能够满足其电力稳定供应，C错误。
(2022·山东省菏泽市二模)通勤是居民在居住地和工作地之间的位移，整个过程都会发生碳排放。随着我国城镇化的快速推进，通勤碳排放剧增。某研究将通勤过程中碳排放发生的空间范围界定为通勤的起点(即居住地)，发现济南通勤碳排放呈现出“中心低碳化，外围高碳化”的空间格局(下图)。据此完成5～7题。
5．济南通勤碳排放呈现出“中心低碳化，外围高碳化”空间格局的根本原因是( D )
A．中心区环境监管严格
B．外围区道路交通发达
C．中心区公共交通发达
D．外围区住房价格较低
解析：该研究将通勤过程中碳排放发生的空间范围界定为通勤的起点(即居住地)，出现“中心低碳化，外围高碳化”的空间格局，表明居住区主要分布在外围地区，而工作区主要分布在城市中心地区，出现职住分离现象，其根本原因在于中心城区住房价格昂贵，而外围区住房价格较低，所以居住区主要分布在城市外围，D正确。
6．关于外围区的甲、乙两地，说法正确的是( B )
A．甲地工资水平高 B．乙地产业较发达
C．甲地短程通勤多 D．乙地远程通勤多
解析：甲地通勤碳排放等级高，应以长距离通勤为主，推测其工资水平较低，A、C错误；乙地通勤碳排放等级低，当地产业较发达，通勤距离短，以近程通勤为主，B正确，D错误。
7．为有效降低济南的通勤碳排放，可采取的有效措施有( C )
①增加中心区公租房供给 ②加强外围区道路交通建设 ③引导中心区产业外迁 ④大力发展市郊轨道交通
A．①②③ B．①②④
C．①③④ D．②③④
解析：增加中心区公租房供给，可缩短部分人员的通勤距离，降低通勤碳排放，①正确；引导中心区产业外迁，而居住地主要分布在外围，由此减轻职住分离现象，缩短通勤距离，降低通勤碳排放，③正确；大力发展市郊轨道交通，可减少人们在通勤过程中小汽车的使用，降低通勤碳排放，④正确；加强外围区道路交通建设，既没有减轻职住分离现象，也没有减少小汽车的使用量，对降低通勤碳排放作用不大，②错误。故选C。
(2022·广东省茂名市二模)海南省海口市美舍河国家湿地公园地处低纬度热带北缘，属热带季风气候，全年温暖宜人，雨季分明，湿地率达54.09%，是鸟类的重要栖息地。下表示意湿地公园内各区域绿化情况，鸟类多样性表现为河流区>羊山水库区>公园已建成区>沙坡水库区。据此完成8～10题。
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区域 名称 |
湿地类型 |
调查区面 积/hm2 |
平均斑块 面积/hm2 |
绿化覆盖 率/% |
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公园已 建成区 |
永久性河流、城市人工景观水面和娱乐水面 | 32.49 | 1.41 | 49.46 |
| 河流区 | 永久性河流、灌丛与草本沼泽 | 99.88 | 3.70 | 75.86 |
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沙坡水 库区 |
泛滥平原湿地、灌丛与草本沼泽、库塘、稻田、水产养殖场 | 184.40 | 2.28 | 45.99 |
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羊山水 库区 |
泛滥平原湿地、灌丛与草本沼泽、库塘、稻田、永久性淡水湖 | 196.93 | 2.74 | 70.91 |
8.美舍河国家湿地公园鸟类种群数量最多的月份为( A )
A．1月 B．4月
C．7月 D．10月
解析：由材料可知，该地全年温暖，四季气温均适宜鸟类生存。冬季降水最少，自然条件优越，且进入本地的越冬鸟类增加，故冬季1月为鸟类种群数量最多的月份，A正确；夏季降水集中，且多台风、雷电、暴雨等灾害性天气，加上越冬候鸟早已飞离，7月种群数量最少，B、C、D错误。
9．据表推测与鸟类多样性相关度最低的因素是( C )
A．绿化覆盖率 B．平均斑块面积
C．调查区面积 D．人类活动强度
解析：由表格数据可知，沙坡水库区的面积大，但鸟类多样性却最小，故调查区面积与鸟类多样性的相关度最低，C正确；绿化覆盖率越高，鸟类多样性越高，A错误；平均斑块面积越小，表明斑块越破碎、分布越零散，绿化连接度越低，总体上平均斑块面积越大，鸟类的多样性越高，B错误；公园已建成区设有人工景观，沙坡水库区设有稻田和水产养殖场，均不利于鸟类生存，推知人类活动强度越大，鸟类多样性越低，D错误。
10．羊山水库区的鸟类多样性较河流区低，但水鸟种类与数量更多，原因是羊山水库区( B )
A．水域面积较大 B．食物来源较多
C．湿地水体较深 D．水鸟天敌较少
解析：羊山水库区的鸟类多样性较河流区低，但水鸟种类与数量更多，原因是羊山水库区的永久性淡水湖和泛滥平原湿地面积大，地势平坦，湖水退去后丰富的鱼虾、昆虫等留存于湖滩上，为水鸟提供更丰富的食物来源，B正确；羊山水库区虽设有库塘、稻田等水域，但受人类干扰大，鸟类多样性低，水鸟应较少，且水域面积大小无法从材料直接判断，A错误；材料未提及各区域水体深度，且深度对水鸟生存繁殖的影响小，C错误；羊山水库区多属人工湿地，人类活动多，且同在一个湿地公园内，天敌数量差异小，D错误。
(2022·湖南省衡阳市三模)国际贸易中隐含的碳排放量归属问题是国际气候谈判的核心议题之一。2021年，国务院《政府工作报告》提出“碳达峰”目标，即2030年前二氧化碳排放量不再增长，达到峰值之后逐步降低。下图为某年部分国家进出口含铁商品中隐含碳排放量统计图。据此完成11～12题。
11．该图表明( A )
A．部分国家通过含铁商品贸易向中国转移了碳排放
B．英、美等国进出口含铁商品中的隐含碳排放量相等
C．墨西哥进口含铁商品中的隐含碳排放量小于出口
D．俄罗斯进口含铁商品中的隐含碳排放量大于出口
解析：中国大量进口铁矿石等隐含碳排放量大的产品，因此部分国家通过含铁商品贸易向中国转移了碳排放，A正确；美国进口含铁商品中的隐含碳排放量为1.2亿吨左右，出口量为0.6亿吨左右，即进口量大于出口量，B错误；墨西哥进口含铁商品中的隐含碳排放量为0.6亿吨左右，出口量为0.2亿吨左右，即进口量大于出口量，C错误；俄罗斯进口含铁商品中的隐含碳排放量为0.2亿吨左右，出口量为0.5亿吨左右，即进口量小于出口量，D错误。
12．为了实现“碳达峰”目标，钢铁行业有效降低碳排放的可行措施包括( A )
A．压减淘汰落后钢铁产能
B．减少钢铁行业工人数量
C．禁止进口国外含铁产品
D．开发其他材料代替钢铁
解析：落后的钢铁产能的碳排放量大，将其压缩淘汰后有利于碳排放的降低，A正确；钢铁行业的碳排放量主要与其产业规模、生产方式等有关，与工人数量无关，B错误；禁止进口国外含铁产品，不符合实际，C错误；钢铁属于经济发展的基础性产品，需求量大，开发其他材料代替钢铁可行性较低，且开发其他材料不属于钢铁行业的措施，D错误。
(2022·广东省湛江市二模)地处赤道附近的肯尼亚蒙内铁路在沿线小河沟处设置生态通道——涵洞，方便野生动物自由穿越。下图示意某团队2019年监测的大象穿行涵洞频率分布的时间特征。据此完成13～15题。
13．与湿季相比，干季大象夜间穿行涵洞的频率较高且持续时间较长，主要是因为干季( D )
①夜长较长②不易失温
③食物不足④水源短缺
A．①② B．①④
C．②③ D．③④
解析：肯尼亚地处赤道附近，昼夜长短变化不大，①错误；肯尼亚终年炎热，不会出现失温现象，②错误；湿季穿行涵洞主要考虑的是避开危险，当入夜后列车停运，大象集中穿越，因此在日落后出现频率高峰。而干季除了要避开危险，还需要更多地考虑寻找水源和食物，因此整个夜间大象都需要穿行涵洞，寻找水源和食物，③④正确。故选D。
14．大象夜间穿行涵洞的频率出现短暂的低谷期，可能是为了( C )
A．满足象群休憩需求
B．保持体温，储存能量
C．避开夜间巡护列车
D．避开人类盗猎活动
解析：夜间大象睡觉休息，不会集中到涵洞休憩，A错误；全年炎热，较少考虑保温，而大象更需要考虑散热，B错误；夜间可能有巡护列车定期开行，巡护列车开行前后大象穿越涵洞频率低，C正确；盗猎活动时间不确定，不利于大象躲避，D错误。
15．为提高生态通道的利用率，建议将涵洞( B )
A．开口宽度缩窄 B．入口植被恢复
C．内部弯曲设计 D．上方路基降低
解析：开口宽度缩窄不利于象群进入，A错误；入口植被恢复能够减轻人工痕迹，吸引象群进入，B正确；涵洞内部应尽可能短小平直，降低象群的恐惧，提高利用率，C错误；上方路基降低会导致涵洞变矮，不利于象群通过，D错误。
二、综合题
16．(2022·辽宁省丹东市一模)阅读图文材料，完成下列要求。
生境一般指生物栖息、繁衍、迁徙的场所。研究发现，食物、隐藏性、气候条件是大熊猫生境选择的主要影响因素。生境廊道是指连接破碎化生境并适宜生物生活、移动的带状空间。大熊猫生境廊道的宽度以2.3～2.9米为宜。2013年3月4日四川大相岭山系泥巴山大熊猫生境廊道一期工程合围成功。
近些年调查发现，春秋两季泥巴山生境廊道带大熊猫偏好差异显著，春季更偏好于海拔1 800米以上东、南坡向的针阔混交林区，而秋季则更喜好在海拔1 800米以下常绿阔叶林区，林区内的竹林是大熊猫的主要食物来源。下图为泥巴山区域大熊猫栖息地的分布。
(1)指出图中生境廊道布局的合理性。
(2)春季大熊猫更偏好于海拔1 800米以上东、南坡向的针阔混交林区，试分析原因。
(3)对已合围的泥巴山大熊猫生境廊道应采取的保护措施提出合理化建议。
答案：(1)连接了两个大熊猫核心栖息地；距离较短，宽度适中；经过地区多为相对适宜的栖息地；弥补大熊猫生境的破碎化。
(2)东、南坡位于阳坡，光热充足；相对于常绿阔叶林，针阔混交林郁闭度小，光照条件好，利于大熊猫采食和活动；春季为发笋季节，村民上山采笋，人为干扰严重，海拔更高的地区人类干扰小。
(3)恢复走廊内植被；降低走廊内人为活动干扰(减少车流量、退耕还林等)；加强对当地居民的宣传教育等。
17．(2022·河北省部分学校模拟)阅读图文材料，完成下列要求。
碳达峰是指我国承诺在2030年前，二氧化碳的排放量不再增长，达到峰值之后逐步降低。碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。矿物燃料的燃烧是产生碳排放的重要来源，下图示意矿物燃料形成及使用过程。
(1)描述图中化石燃料形成的地质过程。
(2)为我国在确保经济和能源需求增长的同时，如何实现“碳达峰、碳中和”提出合理化的建议。
(3)为我省某中学建设低碳校园提出合理化的设计方案。
答案：(1)植物通过光合作用固定太阳能，通过食物链进入有机环境中储存能量；森林地域环境的有机物被大量掩埋，在沉积岩中演化成煤炭；水湿环境中的有机物被大量掩埋，在沉积岩中演化成石油、天然气，多储存于背斜构造中。
(2)在确保经济和能源需求增长的同时，持续削减煤炭发电，大力发展和运用风电、太阳能发电、水电、核电等非化石能源，实现清洁能源代替火力发电；加快产业结构转型升级，大力发展高新技术产业和新型工业，工业向低碳转型；促进服务业发展、强化节能管理、加强重点领域节能减排；优化能源消费结构，开展各领域低碳试点和行动。
(3)加强宣传教育，提高同学们“低碳生活”的意识，自觉主动参与到“低碳生活”的行动中；加强校园管理，减少水、电、粮食的浪费；加强图书、衣物等生活物品的循环再利用；增加校园绿地，加强校园绿化建设。