热棒主要在冬季工作，这是因为在寒冷的季节，空气中的热量可以通过热棒传递到地底下，从而降低冻土的温度。
2.制冷原理
在冬季，热棒下端吸收热量后，液态物质会转化为气态，然后上升至冷凝器。在冷凝器中，热量被发散到空气中，气态物质再转化为液态，最后在重力的作用下流回热棒下端。通过热棒的单向导热性和高效的传热和散热效率，源源不断地带走路基的热量，保持路基的稳定。循环往复、周而复始，从而使得冻土一直保持稳定的温度状态，不至于忽冷忽热反复消融。除此之外，科学家还想到了在冻土层上加装“隔热板”，即用特殊材料制作的保温板“XPS板”——它能阻止夏季热量向下传输，而顶部的液氨在此时也无法冷凝回到底部，因此可以维持一种平衡状态，保持冻土的稳定。是一种利用重力和气液相互转变的原理为路基降温的装置，是保持冻土层温度稳定的导热管。“通俗讲，这就类似我们小时候看到卖冰棍的老人给冰棍裹住厚厚的被子。”
更重要的是，这些造价高昂的“热棒”并不是短期限定，由于表面进行了防腐处理，因此使用年限可以达30多年。不仅如此，这些“热棒”还具有许多优势：一是它们不受路基结构的影响，具有较大的灵活性；二是“热棒”不需要日常维护，因此大大降低了人力成本；三是不受噪音干扰；四是“热棒”的埋设成本远比建设高架桥的方式低，节省了巨大的开支。