西班牙兰萨罗特岛盛产优质烈性葡萄酒，岛上到处都是环形的山，大片的黑色土壤一望无际，显得异常荒凉，且经常性的多发海雾。当地葡萄种植技术很特殊，单株葡萄种植在单个坑里，坑边用石块垒成半圈形石墙，一株株葡萄仿佛就种在一个个浅浅的“石井”里。图甲、乙分别表示兰萨罗特岛位置及其葡萄园景观。据此完成下面小题。
1．兰萨罗特岛兰葡萄品质优良得益于（ ）
A．汇集雨水，削减风速 B．有机质多，土壤肥沃
C．海雾缭绕，水源充足 D．光照强，昼夜温差大
2．图中鱼鳞坑和石墙的主要作用是（ ）
A．削减风速，汇集雨水 B．减少风蚀，堆积土壤
C．减少光照，增大温差 D．汇集水汽，增大降水
3．图中半圆形石墙主要位于坑的（ ）
A．西北方向 B．西南方向 C．东北方向 D．东南方向
土壤的温度、水分含量、矿物质组成、有机质含量、土层的厚度等对农作物的产量、质量有着直接的影响。河南省北部某地地势低平，当地居民因地制宜采用某传统方式种植农作物，即在种植农作物前先在地里开挖小沟(水渠)，再用建房用的小青瓦覆盖成地下水渠通道，然后在小青瓦上面覆上表土种植农作物，采用此方法种植的越冬农作物早熟且品质较好。下图为该种植方式剖面示意图，完成下面小题.
4．该地开挖小沟(水渠) 的主要目的是（ ）
A．增加土层厚度 B．增加土壤有机质来源
C．减少土壤侵蚀 D．减少土壤水分的含量
5．该地采用此方法种植的越冬农作物早熟主要得益于（ ）
A．水渠向土壤输送热量 B．受冬季风影响减小
C．吸收的太阳辐射增加 D．土壤水分含量增加
龙潭工业园是成都中心城区目前最大的工业空间，未随着城市发展外迁。未来龙潭工业园将被打造为以工业机器人为核心，聚焦人工智能、数字通信、工业互联网等经济产业的新型工业社区。为开展招商引资，园区首先对内部不同空置厂房的设备平台、卸货平台、通风、排污、吊装口等参数设置进行细化研究，提供个性化的硬件环境。据此完成下面小题。
6．龙潭工业园能够留在成都中心城区，其前提条件是（ ）
A．污染排放较少 B．研发能力较强
C．占地面积较小 D．发展前景较广
7．工业机器人企业在龙潭工业园中的主要作用是（ ）
A．统筹产品销售 B．促进供应链配套
C．降低原料成本 D．推动绿色化升级
8．龙潭工业园对空置厂房不同参数设置进行细化研究，主要针对入驻主体不同的（ ）
A．付租能力 B．技术水平
C．生产需求 D．用地规模
随着共享经济的发展，共享汽车作为一种新型交通方式，也逐渐深入人们的生活之中，探究其时空分布规律及影响因素，能够有效助推城市功能的优化布局。图示意北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量时序变化。读图，完成下面小题。
9．北京市共享汽车用车率最高的是（ ）
A．周一 B．周三 C．周六 D．周日
10．北京市共享汽车的使用在工作日中进入“活跃期”的重要时间节点大约是（ ）
A．8：00 B．12：00 C．18：00 D．22：00
11．该区域共享汽车的推广，产生的主要影响有（ ）
①缓解城市交通拥堵②合理配置空间资源③出行更加方便快捷④公、铁客流大大减少
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
沈阳市铁西区是传统老工业区，因传统产业的衰落，铁西区成为沈阳市较大的人口外迁区之一。2000年初，随着沈阳市主城区的扩大，铁西区产业园以服从城市宏观规划为原则，不断进行功能区优化。在2019年，铁西区实现了近10年来的人口首次回流。下图分别示意1989年和2019年铁西区产业园功能区分布。据此完成下面小题。
12．铁西区产业园功能区实现转型的主要驱动力是（ ）
A．市场需求 B．城市规划 C．经济效益 D．文化内涵
13．铁西区产业园在功能区转型过程中（ ）
A．注重功能区空间扩建 B．引入创意产业内驱发展
C．主流商业文化为主题 D．多元化商业结构为目标
14．铁西区产业园功能区转型对区域发展的影响主要表现在（ ）
①产业优化转型，带动劳动力就业②人口结构优化，人口问题缓解
③土地结构优化，土地利用率提升④功能区优化，功能区职能分化
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
为落实国家振兴东北老工业基地的战略部署，促进利用境外港口开展国内贸易货物跨境运输合作，中国海关总署决定自2023年6月1日起，进一步拓展吉林省国内贸易货物跨境运输业务范围，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港为内贸货物跨境运输中转口岸，增加浙江舟山和嘉兴两个港口为内贸货物跨境运输入境口岸。下图示意该跨境运输线路。完成下面小题。
15．选择符拉迪沃斯托克港作为内贸货物跨境运输中转口岸是由于该港口（ ）
A．距离吉林近 B．终年不冻港 C．运量规模大 D．运输高速化
16．新增内贸货物跨境运输中转口岸使东北地区大宗货物（ ）
A．出口种类增多 B．南运成本降低
C．国际市场增大 D．国内市场缩小
二、综合题（共52分）
17．阅读图文材料，完成下列要求。（15分）
材料一 毛竹是一种多年生高大乔木,在我国主要分布于 25°N~40°N区域。安吉县位于浙江省西北部、天目山北麓,县内层峦叠嶂、翠竹绵延,森林覆盖率达72%,毛竹分布面积较广。在每年的8月,风雪来临之前，人们会爬上竹子,砍下竹子顶端部分,避免台风把竹子吹倒,防止大雪把竹子压弯,以保持毛竹笔直生长的状态,该行为叫“砍竹脑”。下图为安吉县地形图。
材料二 20世纪80年代,安吉县为摘掉“贫困县”的帽子，引进和发展竹加工相关产业,如竹凉席加工、竹地板制造、造纸业等。其中竹凉席加工最为突出,安吉县经过多道复杂工序做出来的精美竹凉席成为当时国内外畅销品。安吉县竹品加工厂布局较为分散。
(1)根据材料推测毛竹的生活习性。（2分）
(2)简要分析当地人会在8月“砍竹脑”的原因。（5分）
(3)分析安吉县竹品加工厂布局分散的原因。（8分）
18．阅读图文材料，完成下列要求。（19分）
保山市（下图）是云南省重要的硅矿藏区，且硅石矿品质优良。保山产业园区与下辖5个县（市、区）共建“园中园”产业联动发展模式，旨在打破行政区域壁垒，让企业专注于生产、研发，园区全力做好配套服务，推进了绿硅产业集聚发展。近年来，保山市光伏产业快速发展。随着产业园内光伏屋顶、车棚项目的并网成功（自发自用、余电上网），实现了园区“上有电厂，下有工厂”的新型能源利用模式。
(1)分析保山市发展绿硅产业的有利条件。（6分）
(2)指出“园中园”模式对保山市绿硅产业发展的益处。（6分）
(3)说明保山市产业园区发展“上有电厂，下有工厂”模式的目的。（7分）
19 阅读图文材料,回答下列问题。（18分）
瑞士位于阿尔卑斯山区,是一个地震多发的国家。1930年6月25日开始运行的瑞士冰川快车是世界著名的观光列车,是世界十大顶级豪华列车之一。列车将圣莫里茨和采尔马特这两个著名的高山滑雪度假区连接在一起。从采尔马特到圣莫里茨,全线采用窄轨铁道,并有部分利用齿轨在陡峭的坡度上行进,全程300千米,历时7.5小时。一路上,冰川快车穿越陡峻的峭壁、清澈的湖泊和如画的乡村,走过291座桥,穿过91条隧道,被称为“世界上最慢的快车”。如图示意瑞士冰川快车线路及景观。
(1)简述瑞士冰川快车行驶速度缓慢的主要原因。（6分）
(2)解释冰川快车被称为“世界上最慢的快车”的原因。（6分）
(3)说明瑞士冰川快车的运行对当地经济社会发展的影响。（6分）
2025届南昌市高三地理一轮复习卷（七）产业与交通
参考答案
一、单选题(每小题3分，共48分)
| 题号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 答案 | D | A | C | D | A | A | B | C | C | C |
| 题号 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ||||
| 答案 | A | A | D | C | A | B |
1．D 2．A 3．C
【解析】1．兰萨罗特岛处于副热带地区，受副热带高气压带控制时间长，气候干旱，降水稀少，A错误；白天气温高，晚上保温差，气温日较差大有利于糖分积累，D正确；地中海沿岸火山喷发多，火山灰多，土壤可能肥沃，但不是品质优良的主要原因，B错误；农业水源一般来自河流灌溉，海雾不能有效提供水源，C错误。故选D。
2．该地区种植葡萄，水分条件差，缺水严重，当地居民修建石井的主要目的是收集难得的雨水和雾水，蓄存水分，A正确；有减小风力的作用，但当地农业发展的限制性条件是缺水，和收集水相比，减少风蚀不是主要作用，B错误；鱼鳞坑和石墙较矮，不能有效减少光照，也不能增加降水，CD错误；故选A。
3．依据纬度位置可知，兰萨罗特岛（13．5°W，29°N）可受东北信风控制，风力强且稳定，因此为削减风速，半圆形石墙应朝东北方向，C正确，ABD错误。故选C。
4．D 5．A
【解析】4．开挖小沟（水渠）后，再用小青瓦覆盖形成地下水渠通道，并在小青瓦上覆上表土进行农作物种植。这一操作并没有增加土层厚度，相比原来土层还薄了，A错误。“增加土壤有机质来源”通常是通过施肥或引入有机物来实现的，而不是通过开挖小沟，B错误。“减少土壤侵蚀”通常是通过种植植被、建设防护设施等方式来实现的，而开挖小沟并不直接减少土壤侵蚀，C错误。由材料河南省北部某地地势低平，可知，该地易积水，不利于农作物生长，因此开挖小沟利于减少土壤水分的含量，利于农作物生长，D正确；故选D。
5．河南省冬季气温较低，越冬作物早熟，说明热量条件发生改变，水的比热容较大，冬季温度比土壤温度高，因此水渠可以向土壤输送热量，增加土温，使作物早熟，A正确。开挖小沟（水渠）后，再用小青瓦覆盖形成地下水渠通道，并在小青瓦上覆上表土进行农作物种植，这种方法并不能使其受冬季风的影响减小，B错误。也不能使土壤吸收的太阳辐射增加，C错误。由第一小题可知，这样可以减少土壤的水分，D错误。故选A。
6．A 7．B 8．C
【解析】6．工业园能留在中心城区，前提条件是对城市产生的污染少，且对城市交通造成的干扰小。龙潭工业园以人工智能产业为主，污染排放少，货运需求有限，对城市环境和交通影响较小，A正确；研发能力的强弱不是工业园是否能留在城区的决定性因素，B错误；材料中并没有表明工业园占地面积较小，C错误；发展前景是对未来的预测，不是工业园能留在城区的前提条件，D错误。故选A。
7．工业机器人企业作为未来龙潭工业园的核心，其对各种零部件和配套服务的需求，促进了人工智能、数字通信、工业互联网等其他企业入驻，为其提供完整的供应链，形成具有竞争优势的产业链，B正确；统筹产品销售和降低原料成本都不是主要作用，AC错误；主要作用不是绿色化，而是关于生产效率、经济等方面的内容，D错误。故选B。
8．据材料可知，为开展招商引资，园区首先对内部不同空置厂房的设备平台、卸货平台、通风、排污、吊装口等参数设置进行细化研究，提供个性化的硬件环境，取决于不同企业生产的实际需求，C正确；对空置厂房不同参数设置进行细化研究与入驻主体的付租能力、技术水平、用地规模等均无关，ABD错误。故选ABD错误。故选C。
9．C 10．C 11．A
【解析】9．据图可知，站点停放的汽车数量越少，共享汽车使用率就越高。在工作日时，共享汽车站点的共享汽车数量普遍偏高，说明工作日的使用率低，因此排除A、B选项。在休息日，站点周六停放量最低，这说明居民工作日的出行以通勤为主，休息日出行则与娱乐购物等活动相关。故排除D，选择C。
10．据图可知，工作日北京市主城区共享汽车停放站点的共享汽车数量在12:00之前基本稳定，主要是因为该阶段包含北京市居民出行早高峰。居民对公交、地铁、出租车等交通工具需求较高，对共享汽车需求则较低。在12:00~18:00之间，共享汽车停放站点的共享汽车数量开始减少。使用率开始增多，18:00以后站点的停车数量减少明显最快，特别是周五。故C正确，故排除A、B、D，选择C。
11．由材料可知，该区域是北京市主城区，共享汽车的使用可以减少汽车数量，提高道路的使用效率，在一定程度上可以缓解交通拥堵，故①正确；交通设施具有较强的空间属性，对其空间特征和影响因素的定量识别将决定资源配置，因此布局站点会考虑空间特征，使共享汽车站点的布局更加合理；共享汽车的推广对于无车族来说可以使其出行便加方便快捷；故②③正确；共享汽车的推广使用在一定程度上会减少公交、地铁等交通出行方式的客流量，但是“大大减少”说法错误。故排除④；故A正确，故选择A。
12．A 13．D 14．C
【分析】12．据材料可知，铁西区是传统老工业区，因传统产业的衰落，2000初开始向服务业转型，以服从城市宏观规划为原则，不断进行功能区优化。读图可知，产业转型主要方向为商业，这是基于市场需求的调整，说 明市场需求是主要驱动力，A正确；获得经济效益是转型的目的之一，城市规划是转型时要服从城市宏观规划的原则，文化内涵是转型过程中继承和保留的特色，都不是实现转型的主要驱动力，BCD错误，故选A。
13．读图可知，铁西区产业园在功能区转型过程中，由传统的钢铁生产转型成由主体咖啡馆、文化创意产业区、读书馆、怀旧型主题餐厅、特色主题性公寓以及现代商业区构成的多元化商业功能区，说明转型过程中以多元化商业结构为目标，以满足市场的不同需求，D正确；功能区基本以传统工业区为主，只扩建了现代商业区，A错误；传统老工业区的主体部分钢铁生产区改造成怀旧型主题餐厅、生活区改造成特色主题公寓，说明延续文化内涵内驱发展，以传统商业文化为主题，而不是文化创意产业区，BC错误，故选D。
14．据材料可知，在2019年，铁西区实现了近10年来的人口首次回流，说明产业优化转型成功，带动劳动力就业，①正确，对区域人口结构影响不大，②错误；读图可知，2019年增加了城市主环线和现代商业区，土地结构优化，土地利用率提升，③正确；铁西区产业园以服从城市宏观规划为原则，不断进行功能区优化，从传统工业区转变为多元化商业区，功能区得带优化，功能区职能分化，④正确，C正确，ABD错误，故选C。
15．A 16．B
【解析】15．跨境运输中转口岸的设立是基于国内贸易展开，经济效益是选址的重要因素，该港口临近吉林，减少了陆路运输的时间及成本，A正确；符拉迪沃斯托克港冬季会出现结冰，B错误；本题中没有关于该港口的运量以及运速的相关信息，且海运运速慢，各港口通航船只航速差异不大，排除C、D。故选A。
16．东北地区大宗货物的国内贸易运输方向主要向南且以铁路为主，跨境运输中转口岸的模式增大了海运比例，能有效降低大宗货物的运输成本，B正确；运输方式的变化与出口产品种类无关，A错误；市场是根据供需状况而定，与交通运输方式的变化关系不大，C、D错误。故选B。
二、综合题（共52分）
17．(1)喜温湿（1分）,怕水涝（1分）。
(2)此时当地正处于(伏旱天气),天气晴朗（1分）,利于“砍竹脑”(1分);“砍竹脑"可减少当年台风（1分）及积雪（1分）对毛竹生长（1分）的影响。
(3)原料丰富（1分）；（分布广泛、分散）原料运输量大（1分）；产品运输量小（1分）；需就近加工（1分）;小企业投资少（1分）；技术要求低（设备简单）（1分）;部分产品需手工加工（1分）,分散便于“一家一户”的生产（1分）。
【分析】该题以毛竹及安吉县毛竹产业为材料设置三个小题，涉及农业区位条件、工业布局及其影响因素等相关知识，考查学生区域认知能力和对知识的掌握程度。
【详解】（1）毛竹是一种多年生高大乔木,在我国主要分布于 25°N~40°N区域，所以毛竹喜欢温暖的环境。安吉县毛竹分布面积较广，特别适合毛竹生长，结合安吉县的地理位置推测，毛竹喜欢温暖湿润的环境。其次市安吉县在浙江西北部，天目山北麓，地形起伏大，推测毛竹分布地排水良好，毛竹怕涝。故而毛竹喜温湿，怕涝。
（2）由材料可知，在每年八月，风雪来临之前对毛竹进行“砍竹脑”，首先是为了避免台风把竹子吹倒，其次是防止大雪把竹子压弯,以保持毛竹笔直生长的状态。8月份处在伏旱末期，把毛竹顶部砍掉可以可以减少毛竹顶部腐烂导致的死亡，有利于伤口愈合且天气晴朗，方便砍竹。其次是减少毛竹受风面积，减少受力，减少毛竹倒伏，其次是可以减少冬季毛竹顶部的积雪，减少积雪重量，减少毛竹被压倒伏概率。
（3）阅读图文材料，吉安县植被覆盖率高达72％，翠竹绵延，大量中小型“竹业、茶业和椅业”等特色产业星罗棋布，因此就近原料丰富，分布广泛；运输较麻烦且运量大，故大多工厂选择就近加工；竹品和茶叶加工技术含量较低，设备简单，普通工人即可，故大多以家为单位，就近进行加工。
18．(1)硅石矿资源丰富（1分），且品质优良（1分）；水能资源丰富（1分），保障生产稳定性（1分）；土地资源较充足（1分），且地价较低（1分）(或交通条件较便利，利于产品外运；或政府创新发展模式，推动产业发展)。
(2)共用基础设施（1分），降低投入成本（1分）；促进企业间技术交流、协作（1分），提高生产能力和研发能力（1分）；推动产业集群发展（1分），提升绿硅产业竞争力（1分）（或有利于吸引更多优质企业入驻，扩大产业规模）。
(3)满足园区部分电力需求（1分），扩大产能（1分）；降低用电成本（1分），提高经济效益（1分）；夏季降低工厂室内温度（1分），改善工作环境（1分），减少制冷能耗支出（1分）（或余电上网，共享发电效益，创造资产增收）。
【分析】本题以保山市产业园区发展为材料，设置3个小题，涉及工业区位、工业发展方向等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科素养。
【详解】（1）工业区位因素主要从自然条件和社会经济条件两方面进行分析。自然方面从原料(硅石矿)、动力(水能)和土地(面积、价格)等方面分析；社会经济条件从交通(高速公路、铁路)和政府等方面分析。保山市是云南省重要的硅矿藏区，硅石矿资源丰富，且品质优良；保山市位于我国西南地区，水能资源丰富，电力供应充足，可以保障生产稳定性；保山市经济发展水平较低，土地资源较充足，且地价较低；读图可知，保山市有高速公路和铁路经过，交通条件较便利，利于产品外运；政府创新发展途径，共建“园中园”产业联动发展模式，推动产业发展。
（2）据材料可知“园中园”产业联动发展模式是保山市与下辖5个县（市、区）共建产业园，采用产业联动发展模式，园区全力做好配套服务，企业可以共用基础设施，降低投入成本；让企业专注于生产、研发，促进企业间技术交流、协作，提高企业生产能力和研发能力；促进产业集聚，推动产业集群发展，提升绿硅产业竞争力；打破行政区域壁垒，园区全力做好配套服务，有利于吸引更多优质企业入驻，扩大产业规模。
（3）产业园光伏发电的自发自用，能够满足园区部分电力需求，扩大产能；电力自发自用，降低用电成本，提高经济效益；光伏屋顶吸收利用到达屋顶的太阳辐射，夏季降低工厂室内温度，改善工作环境，减少制冷能耗支出；发的余电上网，可以共享发电效益，增加收入来源，创造资产增收。
19(1)该铁路沿线地势起伏大（1分）,桥梁（1分）、隧道多（1分）,为保证运行安全（1分）;保障游客的观赏需求（1分）,速度较慢（1分）。
(2)与普通的铁路客运相比（1分）,冰川快车速度慢（1分）,所以是“世界上最慢”的火车（1分）;与山区公路运输相比（1分）,冰川快车可以利用齿轨在陡峭的坡度上行进（1分）,比普通公路运输效率更高,故该列车被称为“快车”（1分）。
(3)缩短采尔马特到圣莫里茨两地间的时空距离（1分）;带动旅游等相关产业发展（1分）;扩大影响力（1分）,提高知名度（1分）,促进地理要素流动（1分）;促进就业（1分）。
解析:第(1)题,根据材料“一路上,冰川快车穿越陡峻的峭壁、清澈的湖泊和如画的乡村,走过291座桥,穿过91条隧道”“观光列车”可知,冰川快车穿越山区峭壁、湖泊、桥梁、隧道等,地势崎岖、地形复杂,同时需要给游客提供充足的游览体验时间,所以瑞士冰川快车行驶速度缓慢的主要原因是该铁路沿线桥梁、隧道多,为保证运行安全;保障游客的观赏需求,速度较慢。第(2)题,与普通的铁路客运相比,冰川快车速度慢,大约为每小时40千米,所以是“世界上最慢”的火车;然而,穿行于峭壁的主要交通运输方式是公路,山区的公路一般呈之字形迂回,线路和用时较长,而冰川快车是火车,可以利用齿轨在陡峭的坡度上行进,比普通公路运输效率更高,故该列车被称为“快车”。第(3)题,瑞士冰川快车的运行对当地社会经济发展的影响,可以从交通运输布局对区域发展的影响方面进行思考。瑞士冰川快车走过291座桥,穿过91条隧道,提高了列车的直达性,缩短采尔马特到圣莫里茨两地间的时空距离;瑞士冰川快车是世界著名的观光列车,一路上,冰川快车穿越陡峻的峭壁、清澈的湖泊和如画的乡村,观赏性较高,可以带动旅游等相关产业发展,同时带动就业,提高经济收入;提高了交通运输的安全性与舒适性,扩大影响力,提高知名度,促进地理要素流动。