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新建一中2022届高一地理暑假作业14--交通运输布局对区域发展的影

栏目:地理试题解析 2022-07-01 

新建一中2022届高一地理暑假作业14--交通运输布局对区域发展的影响
命题人:孙强           限时:40分钟

一、单项选择题(每小题5分,共60分)
古劳水乡地处西江之畔,位于广东省鹤山市北部。宋元之前,古劳水乡因为自然条件恶劣,仅有零星的人类活动,而宋元以后,随着北方南迁士人的增加、对水患的治理能力和农业水平提升,开发活动范围逐步扩大。自明初,古劳在实现“挖地成塘,堆泥成基”后逐渐兴盛,至今已有六百余年历史。古劳水乡大部分呈“梳式”布局(即聚落主干道与其他巷道呈相互垂直状布置,巷道空间宛如梳子)。下图示意古劳水乡聚落的演变过程。据此完成下面小题。

1.古劳水乡传统村落的演变过程为(  )
A.①③②④        B.④②③①     C.④③①②     D.③④②①
2.构建“挖地成塘,堆泥成基”模式的主要目的是(  )
A.缓解内涝     B.扩展耕地  C.改善水质  D.适应气候
3.古劳水乡大部分呈“梳式”布局的主要原因是(  )
A.增强对外交通联系     B.提高环境承载力
C.便于实现种养结合     D.推动聚落城镇化
2021年第二季度,德国铁路货运公司推出了五条中欧班列新线路,并设中国分公司,连接了八个不同的目的地,即山西省侯马市—汉堡(德)、合肥—威廉港(荷)、西安—巴黎(法)、南京—蒂尔堡(荷)和西安—蒂尔堡,这些线路已经成为该公司铁路网络的一部分。如图为亚欧大铁路干线示意图,据此完成下面小题。

4.从南京至蒂尔堡列车需要行驶20天,该公司还推出五条铁路运输新线路,说明铁路运输(  )
A.最灵活 B.最省时       C.最便宜       D.潜力大
5.推出的五条新线路(  )
A.呈平行状直达德国B.起讫同属一个国家C.受地震灾害影响小       D.热量地区差异明显
6.开通五条新线路将(  )
A.方便沿线人们出行B.带动沿线旅游业  C.加强区域经济联系  D.加剧我国人口迁移
2021年11月18日,一列满载着集装箱的中欧班列从贵阳市都拉营站缓缓驶出,车上装满了吉他、电子产品、机械设备和轮胎等“贵州造”产品。这是贵州省首次发出整列中欧班列,15天后抵达俄罗斯莫斯科。据此完成下面小题。
7.与海运相比,中欧班列的运输优势是(  )
A.运价低廉     B.货运量大  C.服务更广  D.速度较快
8.中欧班列使“贵州造”货物直接进入欧洲市场,对贵州经济发展的意义是(  )
A.有利于贵州旅游业的发展 B.发展成为全国新物流中心
C.增加贵州对外互联新通道 D.加快贵州内向型经济发展
2021年9月,湖南省某市积极推动电子商务与寄递物流协同发展,引导鼓励邮政快递企业“抱团进村”,通过“快递+便利店”、“镇村协同”(“集中村级服务点”)、“邮快合作”、“邮电合作”等模式,着力打通农村寄递物流的“最后一公里”,切实解决了农村末端配送难题。据此完成下面小题。
9.邮政快递企业“抱团”进村,采用“邮快合作”、“邮电合作”等模式的主要目的是(  )
A.提高物流运输效益     B.方便农村居民生活
C.保障寄递物流效率     D.加快农村产品出售
10.广大农村“最后一公里”末端配送难的主要原因有(  )
①村民居住分散,地形崎岖路程长②农村基础设施相对落后
③快递员专业素质低,配送薪资低④农村快递包裹数量增多
A.①②B.①③ C.③④D.①④
2020年11月26日历时3年建成的潍莱高铁正式通车,潍坊至莱西高速铁路,简称潍莱高铁,是山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”,该线路东接青荣城际铁路和荣莱高铁、西连济青高铁,有潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站四站,铁路等级为客运专线,被誉为济青高铁的支线,正线路基长度27.9千米,桥梁长度100.269千米,桥梁占线路长度的77%以上,设计时速350千米/小时。潍莱青荣联络线正线按单线标准设计,设计运行时速80千米/小时。如图为潍莱高铁位置示意图。据此完成下面小题。

11.决定潍莱高铁建设的首要区位因素是(     )
A.技术     B.位置  C.经济  D.政策
12.潍莱青荣联络线正线按单线标准设计且时速较低的主要影响原因是(  )
A.地形起伏大 B.运输需求小       C.上下客的需要  D.线路转线的需要
13.阅读图文材料,完成下列问题。
拉林铁路于2021年6月25日开通运营,复兴号动车组首次开上青藏高原。拉林铁路位于藏南谷地,90%以上的线路在海拔3000米以上,16次跨越雅鲁藏布江,沿线山高谷深,相对高差达2500米,施工难度极大,它的建成通车意义重大。如图为拉林铁路线路图和沿线地形地势图。

分析拉林铁路在修建过程中遇到的自然困难。(10分)
 
 
 
 
(2)说明拉林铁路修建对于当地的社会经济意义。(9分)
 
 
 
14.尼日利亚人口超过1亿,是非洲能源资源大国,是非洲第一大石油生产和出口大国。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。阅读图文材料,完成下列要求。
figure
(1)根据河流判断尼日利亚的地势特点是____________。尼日尔河在中游河段,有一处内陆三角洲形成,形成的主要影响因素主要是_______、_______。(6分)
(2)鉴于尼日利亚沿海地区_____________________的气候特点,我国技术人员在建造沿海铁路时要注意的主要安全问题是__________、__________。(6分)
(3)简述尼日利亚沿海铁路建设对尼日利亚经济发展的重要意义。(9分)
 
新建一中2022暑期高一地理作业(十四)
交通运输布局对区域发展的影响
一、单项选择题
1.B2.A3.A
【解析】1.由材料可知,古劳水乡属于亚热带季风气候,降水较多地处西江之畔,地势低平,排水不畅,多洪涝灾害,因为自然条件恶劣,仅有零星的人类活动,可知聚落分布很少,对应图④;宋元以后,随着北方南迁士人的增加、对水患的治理能力和农业水平提升,开发活动范围逐步扩大,图②中表明有大量人口迁入;自明初,古劳在实现“挖地成塘,堆泥成基”后逐渐兴盛,围墩范围扩大,对应图③;随着生产力的发展,后来又发展了工业,对应图①。B正确,A、C、D错误。故选B。
2.由材料可知,古劳水乡位于广东省鹤山市北部,属于亚热带季风气候,降水较多;地处西江之畔,地势低平,排水不畅,多洪涝灾害,“挖地成塘,堆泥成基”模式可以有效缓解内涝,A正确。挖地成塘,增加坑塘面积,不能扩展耕地,B错误。“挖地成塘,堆泥成基”模式不能改善水质,C错误。该地发展水稻种植就能适应气候,不一定要采用“挖地成塘,堆泥成基”的模式,D错误。故选A。
3.“梳式”布局中聚落主干道与其他巷道呈相互垂直状布置,方便对外交通联系,A正确。“梳式”布局与提高环境承载力、便于实现种养结、推动聚落城镇化关系不大,B、C、D错误。故选A。
4.D5.C6.C
【解析】4.新推出的铁路线路,没有公路运输灵活,没有航空运输省时,没有海运便宜,但该公司仍推出五条铁路新线路,说明铁路运输综合效益好,未来增长潜力大,D正确,ABC错误。故选D。
5.新推出的五条线路西端分属三个国家,东端在我国,之间共同利用第二欧亚大陆桥,A,B错误;该线路沿线在亚欧板块内部,地壳稳定,地震活动较少,C正确;铁路主要是东西走向,热量差异较小,D错误。故选C。
6.由材料“推出了五条中欧班列新线路”可知,该线路以货运为主,A,B,D错误;新线路的开通,可以加强区域之间货物的往来,促进沿线经济发展,加强区域经济联系,C正确。故选C。
7.D8.C
【解析】7.相比而言,海运的运价更为低廉,A错。海运的运量也大,货运量大小并不是中欧班列的运输优势,B错。服务范围也不是中欧班列的显著优势,C错。海运的运速慢,相比而言,中欧班列的运输速度更快,能够将商品快速运输至消费市场,D正确,故选D。
8.该班列使得在贵州制造的货物直接进入欧洲市场,增加了贵州对外互联新通道,促进贵州经济发展,C正确。将在贵州制造的货物直接运输至欧洲市场,并不是借助中欧班列吸引游客进入,从而推动贵州旅游业的发展,A错。该班列增加了贵州对外的新通道,但不会使得贵州成为全国新物流中心,B错。加快了贵州外向型经济发展,D错。故选C。
9.C10.A
【解析】9.根据材料信息可知,“邮快合作”、“邮电合作”是指,邮政与快递公司合作,邮政与电子商务合作,可以有效提高快递的效率,C正确;主要是为了提高快递的效率而不是大宗物流的效率,A错误;可以方便居民的生活,但是对居民生活的影响较小,B错误;主要是为了解决农村最后一公里配送问题,而不是为了加快农产品出售,D错误。所以选C。
10.农村相对较为分散,村民居住的较为分散,且湖南地形起伏较大,不利于快递的配送,①正确;农村的交通设施较为落后,导致配送困难,②正确;快递员经过专门培训,素质较高,且配送的薪资较高,③错误;农村快递包裹增多,可以整体配送,不是影响其配送难的主要原因,④错误。所以选A。
11.C12.D
【解析】11.由材料并结合所学知识可知,影响交通线路修建的因素包括自然因素、社会经济因素和技术因素等。其中经济因素是交通线路修建的首要因素,经济能力决定了交通线路是否能够修建,技术、位置、政策都不是首要因素,C选项正确,A、B、D选项错误。故选C。
12.该区域主要为平原地形,地形起伏不大,A选项错误。潍莱青荣联络线正线按单线标准设计且时速较低和上下客的需要以及运输需求小关系不大,B、C选项错误;由“潍莱青荣联络线正线按单线标准设计”可知,此线路为高铁联络线,不是高铁主行线,为不同线路高铁跨线设计,满足线路转线的需要,故时速慢,D选项正确。故选D。
13.(1)地形起伏大,山高谷深,多滑坡、泥石流等灾害;地壳运动活跃,多断裂带和地热发育;海拔高,氧气不足;多冻土发育,土层稳定性差。
完善区域交通运输体系,提高交通的通达度;加强与西藏地区的交流和联系,促进旅游业的发展;维护民族团结,助力乡村振兴;巩固国防。
14.(1)北高南低    地形    气候   
(2)全年高温多雨    中暑    晒伤   
(3)完善交通运输网络;加大沿线地区农矿产品的销售;促进经济、文化的发展与交流。
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  • 关键词:区域发展 交通运输布局 新建一中 高一地理
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