北冰洋位于北极周围,大致以北极为中心,被亚欧大陆和北美大陆所环 抱。尽管它是世界上最小、最浅和最冷的大洋,但却有着极其重要的战略意 义。就海上运输来说,北冰洋航线是苏联欧洲部分与远东地区联系的捷径, 从摩尔曼斯克到东方的符拉迪沃斯托克(海参崴)之间的航距为 10,400 公 里,走此航线比绕道苏伊士运河要近 13,700 多公里,比绕经好望角的航线 要缩短二万多公里。北冰洋在航运上的最大缺点是通航期短暂,除巴伦支海 南部全年不冻外,苏联、美国和加拿大北部沿海一年仅有二分之一或三分之 一的时间能够通航。即使在短暂的通航期内,也必需靠破冰船开道,而且运 载能力有限,船舶吨位一船为 4,000~5,000 吨。通过北冰洋上空的空中航 线,1957 年首航成功,它是东亚、北美、西欧和北欧间最短的空中通道,从 日本的东京经阿拉斯加和北极到丹麦首都哥本哈根的航空线,比原来的航程 缩短 2,700 公里。另外,巨大的冰盖、冰岛、冰山和浮冰虽不利于船只的行 驰,但对潜艇的活动十分有利,如由于冰的遮蔽可以使潜艇摆脱飞机和侦察 卫星的监视;浮冰的漂流有碍于监听设备的追踪;由于冰与冰之间的挤压和 冰与水之间的冲刷而产生的噪音,使舰艇的声纳装置受到干扰等。
近年来苏 美两国越来越多的核潜艇在北冰洋的冰下游弋,一则说明这里的战略地位重 要,二则也利用了这里的有利条件。总之,北冰洋的战略地位非常重要,第 二次世界大战后其重要性更加突出,许多国家都加紧了在这个地区的活动, 特别是美苏两国都在北冰洋沿岸地区建立了许多针对对方的、包括核武器在 内的军事基地。
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