台湾省最大城市，政治、经济、文化中心。位 于台湾岛北部，台北盆地中央。西界淡水河及其支流新店溪，东至南港附近， 南至木栅以南丘陵区，北包大屯山东南麓。东西最宽处 20.5 公里，南北最长 约 28 公里。辖 16 区，面积 272 平方公里，人口 265 万余。 台北市中心区所在地，原名大佳腊（或同音异写作“大加蚋”等）。清 康熙四十八年（1709）福建人始来开垦；雍正初年（18 世纪 20 年代），在 原纱帽厨社形成集市，名艋舺（土语独木舟谐音），为淡水厅辖境。1809 年， 原设新庄的淡水县丞移此。1876 年置台北府， 1894 年定台北府为省会。1895 年日本占据台湾，台北成为殖民地首府。1945 年 10 月台湾归还祖国，台北 为台湾省会。1949 年后，台湾与大陆分离， 1967 年台湾当局将台北市改为 台湾“行政院”院辖市，另在南投县建筑“中兴新村”作为台湾省政府驻地。 1968 年 7 月起，将台北市近邻的台北县内湖、南港、木栅、景尾、士林、北 投共 6 乡镇划入市区，与原辖的松山、大安、古亭、双园、龙山、城中、建 成、延平、大同、中山等共为 16 区，包括 630 个里。 基隆河自东蜿蜒而西，大致中分市区为南北两半部。
南半部西临淡水河 岸之地，原为清代后期建置台北府府治所在，旧城拆除后为市发展中心。基 隆河以北，淡水河下游至关渡河段以东，为包括士林、北投两区在内的阳明 山风景区。市中心区平原海拔仅约 6～7 米，西北的关渡仅约 1 米；市东南的 景美较高，亦不过 14 米。台北盆地边缘为丘陵、台地环接。北部边缘有高逾 千米的山地屏障；东南边缘仅高约 400～700 米，但以南地势更高，至雪山山 脉西北坡，则升至 1000～2000 米以上。 市区因周缘地势影响，冬、夏气温皆较淡水、基隆为高，年均温则与基 隆相等，约 22℃。月均温 2 月 14.8℃，7 月 28.2℃。年降水量约 2100 毫米， 仅当基隆雨量的 2/3。 台北市工商业发达。工业以电机、电器、化工、印刷、纺织等为主。 台北原以淡水河沟通海运而发展，后因下游淤浅，纵贯铁路和南北公路 干线先后筑成，遂为全岛陆路交通运输中心。
自纵贯铁路台北站至基隆港 28.6 公里，至高雄市 375.6 公里。海运则以东北邻的基隆港为起点。市东松 山区松山机场原为省内、外空运中心，后因离市中心区约 40 公里的桃园机场 的修筑启用，松山机场已改为专营省内空运的中心。南北高速公路全线长 373.2 公里，虽以基隆为起点，实以本市为中枢，北至基隆 25.1 公里，南至 高雄 348.1 公里。自北回铁路完成后，本市与东台湾交通大见改进。台湾北 部横贯公路起点在桃园县境，但与台北市西南部公路主干相连。自市区南邻 台北县新店起，亦有公路干线经台北县东境通宜兰，与东台湾道路系统连接。 台北为台湾省主要高等院校和科研机构的最大集中区，有台湾大学、师 范大学、理工学院、医学院、农业试验所、林业试验所及多种专门科学研究 所等。
台北市发展历史虽远较台南市为晚，但名胜古迹不少。旧台北府城拆 除后，仍留城门数处。寺庙以始建于清乾隆三年（1738）的龙山寺为最古， 建筑富丽，与云林县北港朝天宫齐名。阳明山游览区范围广阔，与大屯火山 群相连，秀丽多姿；其中士林区外双溪故宫博物院，以收藏大量 20 世纪 50 年代以前由当时南京国民党政府取自北京故宫的珍宝著称。