第19讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能
| 最新考纲 | 核心素养定位 | 考情报告 |
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1.城市的空间结构及其形成原因 2.不同规模城市服务功能的差异 |
1.通过对城市的功能区图、地租等值线图以及城市空间发展材料的分析，判读城市的空间结构图，分析城市功能区的影响因素，比较城市服务功能的差异。(综合思维) 2.判断城市功能区的合理性，进行城市功能区规划，合理定位不同等级城市的服务区域，保证人口、城市、经济社会协调发展。(区域认知、综合思维、人地协调观) |
多以模式图或某局部区域图为命题背景，考查城市功能区的合理布局(或调整)，考查频度较高，多以选择题形式为主。 |
[梳 理 知 识 体 系]
[再 现 基 础 知 识]
一、城市土地利用和功能分区
读下图，回答问题。
1.城市土地利用类型
一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2.城市功能分区
(1)形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚。
(2)主要类型及其分布：
| 类型 | 分布 |
| 住宅区 | 城市中最广泛的土地利用方式 |
| 商业区 | 多位于市中心、交通干线两侧或街角路口 |
| 工业区 | 靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带 |
(3)特点：
①无明确的界线。
②某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。
【易错辨析1】 上海外滩的繁华景象令人赞叹，这主要得益于它作为什么功能区而存在？这种功能区的分布有何特点？
提示 商业区。主要分布在城市中心、交通干线两侧或街角路口，呈点状或条状分布。
二、城市内部空间结构的形成及影响因素
1.含义
城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。
2.城市地域结构模式
同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
3.影响因素
(1)经济因素
(2)社会因素导致住宅区的分化
(3)历史因素：早期的土地利用对日后功能分区有深远影响。
【易错辨析2】 北京的市中心是天安门广场，这里交通便捷，为什么没有高层建筑物？
提示 因为北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建起高楼大厦，必然会破坏这一地区古建筑的风格，与保留历史遗迹这一原则不符。
三、不同等级城市的服务功能
1.城市等级与城市服务功能之间的关系
2.城市等级体系特征
(1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的。
| 等级较高的城市 | 数目较少 | 相距较远 |
| 等级较低的城市 | 数目较多 | 相距较近 |
(2)不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
考点一 城市功能分区及其特点
【例1】 (高考经典题)下图示意东欧城市的典型空间结构。读图完成(1)～(2)题。
(1)图中①、②、③代表的依次是( )
A.工业区、别墅区、绿化区 B.绿化区、工业区、别墅区
C.绿化区、别墅区、工业区 D.别墅区、绿化区、工业区
(2)该城市( )
A.老城区地租最高
B.中心向西南方向移动
C.空间形态变化受交通影响
D.仓储式购物中心地处中心商务区
[尝试自解] (1)________ (2)________
[审题能力培养]
第1步 从文字中获取的信息
由题干东欧城市获取该地盛行风主要为1西南风。
第2步 从图示材料中获取信息
答案 (1)D (2)C
1.图表归纳城市三大功能区
| 功能区 | 形态 | 特征 | 区位选择及原因 | |
| 商业区 | 占地面积小，呈点状或条状分布 | 商业区活动繁忙，昼夜人口数量变化大，建筑物高大稠密 |
市中心、交通干线两侧、街角路口 原因：①人口稠密、市场广阔；②交通便捷、便于商品流通 |
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| 工业区 | 集聚成片 | 不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布 |
市区外缘、交通干线两侧 原因：①减轻对市区的污染；②交通便利，降低成本 |
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| 住宅区 | 占地面积大，工业化后出现分化 | 建筑质量上中高级与低级住宅区分化；位置上中高级与低级住宅区背向发展 | 中高级住宅区 |
城市外缘，与高坡、文化区相连 原因：①环境优美；②文化氛围浓，人口素质高 |
| 低级住宅区 |
内城、工业区附近，与低地、工业区相连 原因：①便于工人上下班；②收入低，文化教育程度低 |
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2.“六看法”判断城市三大功能区
(1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。
(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。
(3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。
(4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。
(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。
(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。
(2019·贵州贵阳检测)下图示意南亚沿海某中等城市功能分区，读图完成(1)～(3)题。
(1)图中甲、乙、丙代表的功能区分别为( )
A.住宅区、工业区、商业区
B.住宅区、商业区、工业区
C.商业区、住宅区、工业区
D.商业区、工业区、住宅区
(2)M地最适宜建( )
A.幼儿园 B.疗养院
C.科研所 D.物流园
(3)位于N地的楼盘售价较低的原因可能是( )
①远离市中心 ②交通不便 ③地处河流下游 ④位于盛行风下风向
A.①② B.①③
C.③④ D.②④
解析 第(1)题，由图可知，甲位于市中心，应为商业区，乙位于城市外缘，应为工业区，则丙为住宅区。第(2)题，由图可知，M地位于城市郊区，地价较低，且靠近铁路，交通便利，适宜建设物流园。第(3)题，由图可知，N地远离市中心，且位于河流下游，可能会受到沿岸工业生产影响，产生水污染。N地有公路经过，交通便利。南亚冬季盛行东北风、夏季盛行西南风，N地不在盛行风下风向。
答案 (1)D (2)D (3)B
素养 区域认知：城市功能区的判读
1.(2018·北京文综，10～11)城市某区域土地利用强度，可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。读下图，回答(1)～(2)题。
(1)该城市( )
A.Ⅰ区高档写字楼密度大
B.Ⅱ区适宜建垃圾填埋场
C.Ⅲ区商业网点最为密集
D.Ⅳ区城市热岛效应最强
(2)甲处土地利用强度增大，最可能的原因是( )
A.建设民俗博物馆 B.划定耕地保护区
C.增加种植业投入 D.扩大卫星城规模
解析 第(1)题，Ⅰ区位于市中心，土地利用强度最大，为商业区(中心商务区)，高档写字楼密度大，选项A正确；垃圾填埋场易加剧周边地区的环境污染，应远离中心城区，故选项B错误；一般情况下，越靠近市中心，商业网点密度越大，选项C错误；一般情况下，越靠近市中心，城市热岛效应越强，选项D错误。第(2)题，民俗博物馆一般都依托既有的传统民居建筑，并不会使建设用地面积明显增加，选项A错误；耕地为农业用地，若划定甲处为耕地保护区，则甲处的土地利用强度较周边地区低，选项B错误；耕地是发展种植业最主要的生产资料，增加种植业投入一般指使用良种、机械化生产、采用喷灌或滴灌技术等，并不会使建设用地面积明显增加，选项C错误；为了分流中心城市过于密集的人口和产业，卫星城与中心城市保持适当的距离，为了接纳中心城市分流的人口和产业，卫星城必然会增加建设用地面积，从而使得土地利用强度高于周边地区，选项D正确。
答案 (1)A (2)D
2.(2015·四川文综，5～6)下图反映我国某城市某工作日0：00时和10：00时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答(1)～(2)题。
(1)按城市功能分区，甲地带应为( )
A.行政区 B.商务区
C.住宅区 D.工业区
(2)根据城市地域结构特点推断，该城市位于( )
A.丘陵地区 B.平原地区
C.山地地区 D.沟谷地区
解析 第(1)题，在工作日中0：00时为绝大多数人休息的时间，10：00时为工作时间。通过两幅图的比较可以看出，甲地带在0：00时人口分布较为密集，而在10：00时变得较为稀疏，说明甲地带的功能以居民休息为主，应该为住宅区，故C项正确。第(2)题，该城市地域结构大致以中心商务区为圆心向四周成同心圆模式，形态为团块状；而山地、丘陵、河谷地区城市往往呈条带状，故A、C、D项错误，B项正确。
答案 (1)C (2)B
考点二 城市功能区的形成原因与城市地租曲线图的判读
(常考22类基础图示之十七)
【例2】 (2016·江苏地理)下图为某城市功能分区示意图。读图回答(1)～(2)题。
(1)图中最有可能是住宅区的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
(2)沿甲—乙方向，气温、地租变化趋势曲线最有可能的是( )
[尝试自解] (1)________ (2)________
[审题能力培养]
从图示材料中获取信息
答案 (1)A (2)C
1.经济因素对城市功能区的影响
(1)距离市中心的远近对城市功能区的影响
(2)交通通达度对城市功能区的影响
交通通达度越好，土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在着差异，因而形成不同的功能区。
2.其他因素对城市功能分区的影响
3.城市地租曲线图的判读
地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示，一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。
(1)坐标图的判读
(2)立体图的判读
(3)等值线图的判读
(2019·豫北重点中学联考)下图为某大型企业的配套企业在不同区位的土地和距离成本变化曲线图。读图完成(1)～(2)题。
(1)若只考虑土地成本和距离成本，该配套企业最适合布局在( )
A.中心城市市中心 B.中心城市工业园
C.卫星城 D.中心城市周边县城
(2)中心城市周边县城土地成本高于卫星城，主要原因是周边县城( )
A.距中心城市市中心较近 B.基础设施较完善
C.接近高等院校 D.自然环境较优美
解析 第(1)题，该配套企业应布局在土地成本与距离成本之和最小处，结合图可知，在卫星城处，土地成本与距离成本之和最小。第(2)题，卫星城是指在大城市外围建立的既有就业岗位，又有较完善的住宅和公共设施的城镇，一般基础设施较完善。由图可以看出卫星城靠近中心城市工业园，自然环境不如周边县城。
答案 (1)C (2)D
素养 区域认知：地租曲线图判读
1.(2018·海南地理，4～5)某单中心城市，各方向发展比较均衡，城市中心附近人口和产业分布过于集中，交通拥堵，人居环境较差。下图示意该城市某个方向的土地价格(P)变化。据此完成(1)～(2)题。
(1)为优化城市中心附近的功能布局，在城市更新改造过程中，甲地宜增建( )
A.公园 B.工业园区
C.住宅 D.物流园区
(2)乙地附近比例最大的用地类型可能是( )
A.仓储用地 B.公共绿地
C.工业用地 D.居住用地
解析 第(1)题，考查城市功能分区的优化布局，容易题。甲地位于城市中心附近且地价较低，如果增建公园绿地一方面可以缓解材料中所述“该城市中心附近人口和产业过分集中，交通拥堵，人居环境较差”的现状，而且征地成本也相对较低，故A选项正确。甲地增建工业园区、住宅、物流园区都会加剧市中心附近已存在的问题，排除B、C、D选项。第(2)题，考查城市土地利用类型的判断和推理，容易题。该城市为单中心城市，且各方向发展比较均衡，城市空间结构最可能为同心圆模式。乙地附近地价仅次于市中心(从市中心到郊区方向)，故该地附近最可能为住宅区，居住用地类型比例最大，D选项正确，排除A、B、C选项。
答案 (1)A (2)D
2.(2016·天津文综，6～7)读图文材料，回答(1)～(2)题。
地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。图中显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租变化程度存在差异。
(1)符合图中该城区实际情况的表述是( )
A.北部地区的地租梯度，总体大于南部地区
B.地租相同的区位，西南方向距市中心最近
C.西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好
D.东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好
(2)该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是( )
A.电子信息产业园区 B.钢铁工业产业园区
C.航空航天产业园区 D.汽车工业产业园区
解析 第(1)题，影响城市地租高低的主要因素是离市中心的距离和交通通达度。由图可看出该城西北与东北地区地租等值线较稀疏，说明地租梯度变化较小，反映其交通通达度高。故C项正确。地租相同的区位，西北方向距市中心较远，而南方最近。故B项错误。第(2)题，甲处地租高，则说明该处环境质量好，交通通达度高，最适宜布局对交通通达度和环境质量要求较高的电子信息产业园区。
答案 (1)C (2)A
考点三 城市功能区布局的分析和评价
【例3】 (高考经典题)下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成(1)～(2)题。
(1)该城市的布局模式有利于( )
A.缩短居民出行距离 B.改善城市生态环境
C.加强各区之间联系 D.节省基础设施投资
(2)该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在( )
A.①处和③处 B.①处和④处
C.②处和③处 D.②处和④处
[尝试自解] (1)________ (2)________
[审题能力培养]
第1步 从题干材料中获取信息
该城市为组团式布局、各城区较分散；物流园区需要有交通便利的区位；化工园区的产业易污染大气和水。
第2步 从图示材料中获取信息
答案 (1)B (2)A
1.城市功能区合理布局的基本方法
在合理布置功能区时要考虑很多因素，在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时，要注意以下几个方面(如下图)。
(1)工业区和居住区之间有便利的交通。
(2)合理安排工业用地的位置，减少对生活居住区的污染，基本原则：
第一，基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在城内居民区。
第二，用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区。
第三，严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市。大气污染严重的企业应布局在盛行风的下风向或与盛行风垂直方向上，水污染严重的企业远离水源地并布局在河流的下游。
(3)在工业区与住宅区之间设置防护带。
2.常见功能区的规划布局
| 一般布局原则 | 具体要求与污染 | 举例 |
| 布局在远离居民区的下风向地带，尽可能接近原料、燃料产地 | 垃圾污染、大气污染 | 钢铁厂、发电厂、水泥厂 |
| 布局在远离居民区的河流下游 | 水污染 | 印染厂、造纸厂、电镀厂 |
| 布局在城区和近郊交通便利区 | 噪声污染 | 纺织厂、仪表厂、机床厂 |
| 布局在河流上游 | 要求水源清洁 | 自来水厂 |
| 布局在高等院校和科研机构附近 | 需要高科技人才 | 高新技术开发区 |
| 布局在城市交通中心 | 要求客流量大 | 商贸中心 |
| 布局在港口、码头、车站附近 | 用地多，交通方便 | 仓库 |
| 布局在近郊、交通便利地区 | 靠近市场 | 奶牛场、蛋鸡场 |
3.功能区分布是否合理的评价
判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区的布局，如距城市的远近、常年的风向、河流流向等来判断。
(1)根据材料信息，图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。
(2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。
(3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区布局应接近高等院校，建在环境优美、交通便利的地方。
(2019·山东潍坊统考)通州作为北京城市副中心，将打造一片9.8平方千米的城市绿心。绿心不只是单纯的绿地，也是通州的市民活动中心。通州将建设成为宜居宜业的城市社区。下图示意通州地理位置。据此完成(1)～(3)题。
(1)北京规划城市副中心的主要原因是( )
A.提高城市化水平 B.扩大城市规模
C.缓解大城市问题 D.美化城市环境
(2)城市绿心除绿地外，还可以规划 ( )
A.图书馆 B.大型医院
C.商贸中心 D.大学城
(3)城市绿心西北侧的运河核心区是副中心的发展引擎区，适宜布局( )
A.住宅区 B.工业区
C.商业区 D.行政区
解析 第(1)题，北京将通州规划为城市副中心，主要是为了分散北京的城市职能，缓解北京城市化发展中出现的城市问题，C正确。提高城市化水平、扩大城市规模、美化城市环境不是最主要的目的，A、B、D错误。第(2)题，据材料，通州将作为市民活动中心，最可能布局图书馆，A正确。大型医院、商贸中心、大学城不是用于市民活动的，B、C、D错。第(3)题，结合材料中关于通州的规划及运河核心区作为发展引擎区，可推测该地区适宜布局商业区，C正确。发展引擎区不适合布局住宅区和行政区，A、D错。通州的目的是打造宜居宜业的城市社区，不适合发展工业，B错。
答案 (1)C (2)A (3)C
素养一 区域认知：城市规划特征分析
1.(2016·全国卷Ⅰ，4、6)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成(1)～(2)题。
(1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的( )
A.服务种类 B.服务等级
C.服务范围 D.服务人口
(2)兰斯塔德空间规划的实施，可以( )
A.提高乡村人口比重 B.降低人口密度
C.促进城市竞争 D.优化城市用地结构
答案 (1)A (2)D
素养二 综合思维：城市空间结构的变化及评价
2.(2015·天津文综，6～7)图1、图2分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。读图完成(1)～(2)题。
图1 H市人口密度变化示意图
图2 H市城区变化示意图
(1)结合图1中信息推断，该市人口状况发生的变化是( )
A.西北部人口增加的数量最多
B.全市人口密度增加
C.市中心的人口密度有所降低
D.东部人口增长较慢
(2)结合图2中信息推断，该城市空间结构发生的变化是( )
A.商业区的分布更加集中
B.新工业区向老工业区集聚
C.住宅区向滨湖地区聚集
D.中部、南部路网密度增大
解析 第(1)题，本题考查人口的变化。结合人口密度图例，从图中可看出，全市人口密度绝大部分地区有所增加，东北部人口密度增加明显，因此B项正确。第(2)题，本题考查城市的空间结构的变化。从图中看出，城市范围扩大，商业区的分布更广，选项A错误。在原有工业区的基础上，又出现了4个工业区，选项B错误。湖滨地区的住宅区并未增多，选项C错误。从图中道路的分布可以看出，中部、南部路网密度增大，选项D正确。
答案 (1)B (2)D
考点四 城市等级体系
【例4】 (2017·全国卷Ⅲ，4～6)某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成(1)～(3)题。
(1)地铁站点综合服务等级的高低主要取决于( )
A.站点的用地面积 B.周边的人流量
C.站点的信息化水平 D.周边的环境质量
(2)根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为( )
A.中心商务区 B.森林公园
C.大型住宅区 D.产业园区
(3)该城市空间形态的形成最有可能( )
A.围绕一个核心向四周扩展
B.沿河流呈条带状延展
C.围绕多个核心向四周扩展
D.沿交通线呈条带状延展
[尝试自解] (1)________ (2)________ (3)________
[审题能力培养]
从图示材料中获取信息
答案 (1)B (2)A (3)C
1.城市等级体系的特点
[易错警示] 城市等级体系中易误点分析
(1)不同城市的服务范围之间并非有明确的界线。
(2)在非均质地区，同一级别的城镇的服务范围并不相等，一般人口稀疏的城镇服务范围大。
(3)等级高的城市具有的职能，等级低的城市不一定具有。
(4)同一个区域内，等级是变化的，但变化是有条件的。
2.影响城市服务范围大小的因素
城市按规模和等级来看有大小、高低之分，一般规模大、等级高的城市的服务范围比规模小、等级低的城市大，而规模和等级相当的城市的服务范围需进行综合考虑分析。现从单一因素角度进行分析如下：
| 影响因素 | 原因分析 | 实例 |
| 地理位置 | 地理位置优越，如沿海地区，便于对外联系，服务范围广；相反如处于内陆或地形不利的地区，其服务范围小 |
上海市 乌鲁木齐市 |
| 资源条件 | 资源丰富的城市如矿业城市，或特种资源城市如旅游城市，以资源为依托，可在更为广阔的范围内提供服务 |
大同市 黄山市 |
| 交通条件 | 位于交通枢纽上的城市借助便捷的交通，可为更远的地区提供服务 | 湖南株洲市 |
| 人口密度与消费水平 | 人口密度大、消费水平高的地区，较小范围内的人口与消费活动即可使城市提供的服务功能达到饱和，同种服务的范围相对人口密度小、消费水平低的地区要小 | 上海市 |
(2019·四川成都高三期末)下图为人口密度和城市内商业中心的服务范围示意图，图中体现出的人口密度与商业中心之间的关系是( )
A.人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越大
B.人口密度越小的地区，同一级别的商业中心数目越多
C.人口密度的大小，与商业中心的数目无任何关系
D.人口密度越大的地区，同一级别的商业中心数目越多
解析 由图可知，人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越小，A错；人口密度越小的地区，同一级别的商业中心数目越少，B错；人口密度的大小，与商业中心的数目呈正相关，C错；人口密度越大的地区，同一级别的商业中心数目越多，D对。
答案 D
素养一 区域认知：城市职能分析
1.(2015·海南地理，10～12)埃及沙漠广布，人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1 800万，是埃及政治、经济、文化中心。2015年3月，埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。新首都作为政治中心，规划容纳500万居民，提供175万个长期工作职位。如图为埃及略图。据此回答(1)～(3)题。
(1)推测埃及兴建新首都的首要目的是( )
A.平衡地区发展 B.提升国家形象
C.分散开罗人口 D.吸引国际投资
(2)与开罗以北地区相比，在开罗以东地区建设新首都的优势条件是( )
A.农业发达 B.用地充足
C.基础设施完善 D.交通便利
(3)埃及新首都提供的长期工作职位，所属的主要部门为( )
A.农业 B.制造业
C.建筑业 D.服务业
解析 第(1)题，从材料中信息“埃及沙漠广布”可知，大部分地区生存条件较差，人口稀少，导致人口“集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1 800万”，据此推测，埃及兴建新首都的首要目的是分散开罗人口。第(2)题，新首都选址在开罗以东的沙漠地区，气候干燥，人口少，农业不发达，基础设施落后，交通条件差，但是用地较为充足。第(3)题，埃及新首都定位为埃及的政治中心，所提供的长期工作职位最有可能属于服务业部门。
答案 (1)C (2)B (3)D
素养二 区域认知：城市等级体系分析
2.(2015·北京文综，3)下图为某地公共设施的服务范围示意图。读图，回答下题。
图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是( )
A.⑥①② B.⑤③⑥
C.③②④ D.①④⑤
解析 本题考查城市等级体系。读图可知，⑤级别最高，②、③次之且级别相等，根据不跨越县(区)界线，可判断为乡(镇)行政机构④⑥比②③级别低且两者相等。博物馆服务范围最大，乡(镇)行政机构次之、集贸市场最小，B项正确。
答案 B
考点五 城市区位因素
【例5】 (2015·江苏地理，1～2)下图为《清明上河图》(局部)，反映了北宋都城①东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答(1)～(2)题。
(1)东京城形成的最有利条件是( )
A.文化底蕴深厚 B.商业繁荣发达
C.人口高度集聚 D.水陆交通便利
(2)东京的城市功能主要以( )
A.行政功能为主 B.军事功能为主
C.文化功能为主 D.经济功能为主
[尝试自解] (1)________ (2)________
[审题能力培养]
第1步 从文字材料中获取信息
①该城是宋朝时期的国都；是当时全国的政治中心，1政治因素决定了该城市的区位与职能。
第2步 从图示材料中获取信息
②从图中城市风貌可以看出，东京城靠近河流，有桥梁连接两岸，2水陆交通便利，因此形成繁华的城市景象。
答案 (1)D (2)A
影响城市区位的因素
1.自然地理因素
(1)地形：平原城市多，地势平坦广阔，便于建筑和交通联系。高原和山区的城市多分布河谷——气温较高，水源充足，可水运；热带地区的城市多分布在高原上——气候较凉爽。
(2)气候：中低纬度沿海地区城市多，气候适宜，降水适度。
(3)河流：主要功能有供水、运输、防御。故临河城市多。
案例分析：河流与城市区位(以长江为例)。
河道是古代重要的交通运输线，沿河设城，是我国南方城市分布的规律。如下表所示。
| 河流位置 | 城市区位选择优势 | 举例 |
| 水运起止点 | 便于货物集散、转运 | 赣州 |
| 两河汇合点 | 人流、物流在此集散、中转 | 宜宾、重庆、武汉 |
| 过河点 | 河流两侧、便于交流 | 南京 |
| 河口 | 河流腹地广阔、江海联运 | 上海 |
(4)自然资源：丰富的矿产资源促使矿业城市的兴起。
2.社会经济因素
(1)交通：交通便利城市多。
(2)政治中心形成城市：首都(雅典、罗马、北京)；省会(合肥)。
(3)军事中心形成城市：嘉峪关。
(4)宗教中心形成城市：沙特阿拉伯麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨。
(5)科技教育——日本筑波、英国牛津。
(6)旅游——承德、峨眉山市、黄山市、桂林、张家界、井冈山。
(2019·河北唐山一中月考)图1是我国某城市分布图。该城市有2 000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。焦柳铁路线穿过该城市的路段多采用高路基(图2)形式。读图完成(1)～(2)题。
(1)该城市形成的主导区位因素是( )
A.地形 B.气候
C.铁路交通 D.水运
(2)铁路线穿过城区设计成高路基形式，考虑的主要因素可能为( )
A.形成立体交通，对城市交通干扰小
B.防止城市内涝
C.阻止行人穿行
D.夯实地基，防止地面下沉
解析 第(1)题，由材料可知，该城市有2 000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。由图可知，该城市位于汉水沿岸。故该城市形成的主导区位因素是水运。第(2)题，城市交通复杂，铁路线穿过城区设计成高路基形式，形成立体交通，可以减少对城市交通的干扰。
答案 (1)D (2)A
素养 区域认知：城市区位因素分析
1.(2014·全国卷Ⅰ，6)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成下题。
50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于( )
A.地形分布 B.绿洲分布
C.河流分布 D.沙漠分布
解析 兰新铁路主要经过我国西北干旱地区，所以城市的形成与发展和水源关系密切，而绿洲地区有丰富的水源，所以该区域的城镇分布受控于绿洲的分布。
答案 B
2.(高考全国卷)下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成(1)～(2)题。
(1)在甲地形成城市的主导区位因素是( )
A.地形 B.气候
C.公路交通枢纽 D.港口
(2)该城市发展成为该国首都的优势条件是( )
A.位置适中 B.资源丰富
C.气候宜人 D.经济中心
解析 第(1)题，图中显示甲城市建有港口，而该国的财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，故甲城市形成的主导区位因素是港口。第(2)题，因该国财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，甲城市是该国最主要的港口，甲城市逐步发展成为该国的经济中心，进而发展成为该国的首都。
答案 (1)D (2)D
限时规范专练
(时间：45分钟 满分：90分)一、选择题(本大题共11小题，每小题4分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的)
(2018·临沂模拟)城市不同功能区发展程度的差异，可以通过功能区人口迁移结构反映出来，下图为某城市功能区在某年的不同年龄段人口迁移数量统计图，读图回答1～2题。
1.该功能区最可能是( )
A.商业区 B.住宅区
C.工业区 D.行政区
2.该功能区内最迫切需要增加的功能配套是( )
A.养老院 B.医院
C.职业学校 D.小学
解析 第1题，从图中可以看出，该功能区吸引大量青壮年劳动力移入，说明最有可能是工业区。第2题，大量青壮年劳动力移入该地，将使得该地幼儿增加，因此最迫切需要增加的功能配套是小学。
答案 1.C 2.D
(2019·江西南昌重点中学第一次模拟)2017年4月，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区。雄安新区的规划建设，对于集中疏解北京非首都功能，调整优化京津冀城市布局和空间结构等意义重大。下图为雄安新区位置图。据此完成3～4题。
3.雄安新区的建设，对北京的影响是( )
A.缩小北京的服务范围
B.分散北京的城市职能
C.降低北京的服务等级
D.加强北京的交通地位
4.在雄县、容城、安新3县规划建设雄安新区的优势条件有( )
①交通便利 ②开发程度低 ③土地价格低 ④基础设施完善
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④
解析 第3题，雄安新区的建设，不会缩小北京的服务范围，降低北京的服务等级，A、C错；能分散北京的城市职能，减轻交通拥堵，不会改变交通地位，B对，D错。第4题，雄安新区位于京、津、石三市之间，交通便利，①对；经济发展水平低，开发程度低，土地价格低，②③对；经济落后，基础设施不完善，④错；选A。
答案 3.B 4.A
(2019·贵州贵阳检测)下图示意我国华北地区某城市地租等值线(地租值a>b>c)。据此完成5～6题。
5.关于a等值线以内的地区，描述正确的是( )
A.交通通达度较高 B.房租相对便宜
C.人流量昼夜变化小 D.以低层建筑为主
6.关于P、Q两地的地租，描述正确的是( )
A.Q地地租高于P地，人口分布集中
B.Q地地租高于P地，附近有旅游胜地
C.P地地租高于Q地，可能有交通干线交会
D.P地地租高于Q地，可能有重化工业分布
解析 第5题，a等值线以内地区地租最高，可推断其为该市商业区，交通通达度和房租相对较高，人流量昼夜变化大，高层建筑相对较多。第6题，根据等值线递变规律，P地地租高于b，Q地地租处于b与c之间，根据a>b>c可判断P地地租高于Q地，因而排除A、B两项；P地地租高于Q地，可能与P地交通较为发达有关，C对；Q地处于主城区冬季风(西北风)的上风向，若布局重化工业易污染城市，D错。
答案 5.A 6.C
(2018·全国卷Ⅱ，4～5)澳门半岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年填海而成的。下图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称，据此完成7～8题。
7.由于填海造地，海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的( )
A.东北部 B.西北部
C.东南部 D.西南部
8.澳门老城区少见自行车，原因可能是老城区街道( )
A.狭窄 B.曲折
C.坡大 D.路面凹凸
解析 第7题，根据材料，澳门半岛地形以低矮的丘陵为主，其道路应该是不平直的，而填海造陆地区地势较平坦，道路比较平直。读图可知，图中东南侧平直的道路较多，且半岛东南侧的海边马路部分路段距海远，填海造陆后海岸线向海推移距离最长，C选项正确，A、B、D选项错误。第8题，地势比较平坦的地区选择自行车作为交通工具的比较多。澳门老城区以低矮的丘陵为主，坡路较多，人们骑自行车比较费力，因此老城区少见自行车，C选项正确；街道狭窄对自行车的限制作用较小，A选项错误；曲折的街道对骑乘自行车影响较小，B选项错误；澳门经济水平较高，基础设施比较完善，路面凹凸的可能性较小，D选项错误。
答案 7.C 8.C
(2019·湖北七市州协作体3月联考)面临城市无限制低密度向外扩张的问题，美国规划师协会(APA)于2003年提出城市“精明增长”的理念，推行高效、集约、紧凑的城市发展模式。美国“精明增长”的先锋城市——波特兰，通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。经过数十年的努力，波特兰成了一个家居、绿色、可持续的现代化城市。据此完成9～11题。
9.“精明增长”理论的核心是限制了( )
A.人口密度 B.城市等级
C.城市面积 D.服务范围
10.波特兰通过“精明增长”的规划方案，可以( )
A.保护城市边缘农田 B.解决城市交通拥堵
C.提高城市化水平 D.优化城市产业结构
11.波特兰城市规划建设对我国建设家居城市最具有借鉴意义的是( )
A.进一步提高城市建筑密度
B.积极开发老城区、棚户区
C.大力推动郊区城市化
D.兴建卫星城，疏解城市职能
解析 第9题，注意材料中的“制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延”，则理论的核心是限制了城市面积，故C正确。第10题，城市周边一般为农田，该规划方案限制城市面积扩大，则能保护城市边缘农田不被城市占用，故A正确。第11题，由材料可知，该规划关键在于提高城市土地利用效率，而不是通过土地扩张来发展城市。故我国也应立足现有城市面积，提高建设密度来发展城市。开发老城区、棚户区，可提高土地利用效率，故B正确。
答案 9.C 10.A 11.B
二、综合题(共46分)
12.读某城市建成区用地面积变化图(图甲)与该市土地利用结构比例图(图乙)，回答下列问题。(18分)
(1)说出该城市土地利用的主要方式，说明50年代以来土地利用方式的变化趋势。(6分)
(2)说出该市的A、B、C三大城市功能区类型，指出形成这种功能分区的最主要因素。(6分)
(3)分析高新技术企业布局在该市中心城区外围的原因。(6分)
解析 第(1)题，城市土地利用方式主要有住宅用地、工业用地、商业用地等，各种土地利用变化趋势呈上升趋势。第(2)题，商业区一般分布在市中心，工业区一般分布在城市边缘，主要是离市中心越远，地租越低。第(3)题，高新技术企业布局因素：环境优美、交通便利、高等院校和科研机构附近。
答案 (1)该市土地利用以住宅用地、工业用地、公共设施、交通和道路广场用地为主。总体上，各种土地利用面积呈上升趋势，到21世纪以后，工业用地减少，住宅用地面积迅速增加。
(2)A：商业区(商业文化区)；B：住宅区；C：工业区。经济因素(地租高低)。
(3)老城区地价高，交通拥堵，环境质量下降，而郊区地价低，交通便捷，环境质量好，有利于高新技术企业发展。
13.(2018·沈阳市一模)“长三角”地区已经初步形成了以上海为中心的“长三角”大都市圈空间圈层城市体系。读下列图文材料，回答问题。(16分)
材料一 “长三角”大都市圈空间圈层城市体系图。
材料二 德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2万(2010年)，有铁路、高铁、国道、省道、高速公路穿境而过，2012年三大产业增加值比例调整为7.0∶57.2∶35.8。
(1)描述“长三角”大都市圈的城市体系。(6分)
(2)据图从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围，分析城市等级高低之间的差异。(4分)
(3)提出“长三角”大都市圈城市协调发展的合理建议。(6分)
解析 第(1)题，根据“长三角”大都市圈空间圈层城市体系图可以看出，该区域城市体系为四级。第(2)题，明确不同等级的城市，其之间的距离、城市数量、城市服务范围之间的关系，城市等级越高，城市之间的距离越远，城市数量越少，城市服务范围越大。城市等级越低则反之。第(3)题，可从优势互补、大城市带动中小城市、加强分工协作来作答。
答案 (1)“长三角”大都市圈按城市规模可分为四级：第一级上海为全国性中心城市；第二级南京和杭州为省会城市；第三级为省辖市(省内区域中心城市)如宁波、苏州、无锡等；第四级为县如德清县。
(2)城市等级越高，城市之间的距离越远，城市数量越少，城市服务范围越大；城市等级越低则反之。
(3)“长三角”大都市圈中的大中小城市之间要进一步加强交通建设；要分工协作，各城市经济发展要形成自己的特色，形成优势互补；同时发挥中心城市的辐射带动作用。
14.[2015·福建文综，37(2)，12分]下图示意关中地区和楚河地区。阅读图文材料，完成问题。(12分)
材料一 发源于关中地区的戏剧“秦腔”，历史源远流长。古丝绸之路上的楚河中游地区有一块“秦腔飞地”(乙城附近)，当地有数万人是关中地区居民的后裔，至今仍保留着原有的民间文化和风俗习惯。
材料二 吉尔吉斯斯坦多山地，林木等资源丰富；农业以畜牧业和小麦、棉花等种植业为主。在楚河中游地区，中吉两国合资建设的造纸厂规模与产量居中亚地区前茅。
简述甲、乙城市共同的区位优势。(12分)
解析 此题考查城市的区位因素。城市的区位条件：自然条件(河流、地形、水源、气候、矿产)、社会经济条件(生产方式、经济基础、交通、文化、政治等)。结合图文材料总结即可。
答案 此处为河谷平原，地势平坦宽阔；气候较温和；河流较多，水源充足；周边地区农业基础较好，农产品丰富；交通便利；是当地的经济、文化、政治中心。