1.阳澄湖鲜活的大闸蟹可快速供给港澳台市场，主要依赖于
A.政策优势 B.接近消费市场 C.商品周转环节的减少 D.交通运输条件的改善
2.下列现代运输方式中，对自然条件适应性最强的是
A．海运 B．铁路 C．公路 D．航空
读中哈石油管道分布示意图，回答3——4题。
3．该运输方式与其它运输方式相比，特点是
A．投资小 B．线路运具合二为一 C．速度慢 D．灵活性好
4．我国建设该管线的主要目的是
A．缓解国内能源供需矛盾，保障国家能源安全
B．调整能源消费结构，以石油为主
C．防治水污染，改善环境质量
D．加大油气资源出口，增加外汇收入
5．大宗笨重的货物长距离运输时，应尽可能地利用
A．水运或铁路运输 B．航空或水运
C．水运或公路运输 D．公路或铁路运输
6.通过图可以看出古代扬州的繁荣和现代石家庄的兴起得益于
 |
A.交通运输条件的变化 B.人口的大量迁入
C.纺织工业的发展 D.周围地区农业的发展图是铁路、水运、公路、管道四种运输
方式的示意图，回答7——8题。
7．表示水运运输方式的是
A．X B．Y C．Z D．W
8．宜采用铁路运输的距离区间是
A．① B．② C．③ D．④
9．图中A、B、C、D四个聚落中，最有可能发展成为城市的是：
右图是江汉平原某地村庄杂货铺分布图，根据图中提供的信息回答10——11题。
10．图中杂货铺的布局符合商业点布局的___原则A.交通最优 B．市场最优
C.经济最优 D．便民最优
11．根据图中信息，分析判断下列说法正确的是
A．该地商业网点的规模大，密度小
B．平原地区商业网点的密度比山区大，与交通条件无关
C．从商业网点布局的位置分析，杂货铺A的经营规模比
杂货铺B的可能大一些
D．交通线的变化对集市的兴衰没有影响
读下图，回答12——14题。
12．如果图中黑点表示加油站，则影响该地理事物区位的主要因素是
A．人口、数量 B．车流量 C．地价 D．服务范围
13．距该地中心城市最近的是
A．① B．② C．③ D．④
14．图中国道走向平直的主要原因是
A．尽可能联系较多的经济据点 B．缩短线路长度，节省运营时间
C．降低筑路成本 D．少占耕地
下图为“我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图”，根据图中提供的相关信息，回答15——16题。
15．先民选择居住地时，充分考虑的聚落布局最主要的因素是
A．地形 B．气候 C．水文 D．生物
16．随着时间的推移，人口的增加，图中区域②有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是：
A．团聚型 B．带状 C．网状 D．棋盘状
读我国某地区民居图，完成17—18题。
17．该地区的聚落A．规模较大 B．多呈团块状
C．多呈带状 D．多沿陆路交通分布
18．这类聚落布局有利于
①水运 ②取水 ③商贸 ④布景
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
下图为“某干旱地区城市分布图”，根据图中所提供的信息，回答19——20题19．图中a、b、c、d四个位置，最容易形成城镇的是
A．a B．b
C．c D．d
20．在上述城镇的城市化过程中，所遇到的最大限制性因素是
A．土地生产力 B．水资源
C．基础设施 D．经济规模
铁路是高速度和大运量的陆路运输方式，读我国部分地区铁路分布图，完成21——22题。
21．下列城市中，在铁路枢纽基础上发展起来的是A．南京 B．扬州 C．郑州 D．上海
22．京沪铁路的建设对下列城市发展有制约性的是
A．扬州 B．南京 C．苏州 D．徐州
交通运输对商业布局具有重大影响。据此回答23——24题。
23．下列因素中，有利于商业中心形成的有
①便利的交通运输条件 ②稳定的商品来源
③稳定的服务范围和对象 ④发达的科学技术
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
24．有关交通运输的发展对商业布局影响的说法，正确的是
A．高速公路和快速干道的建设，使市中心的商业网点越来越密集
B．城市交通的改善，出现了专业化市场、连锁店
C．集装箱运输和现代物流业的发展，出现了一些大型购物休闲中心
D．随着电子计算机、互联网技术的发展，出现了网上购物、电子商务等新的商业组织形式
读“湘北某城市略图”完成25----26题
25.根据图分析，该城市优越的区位条件主要是
A.水资源丰富 B.交通便利 C.地形条件好 D.气候适宜
26.该城市城区建设发展的方向是
A.向西扩展 B.向北扩展 C.向南扩展 D.向东扩展
下表中数字①—⑤表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序（“l→5”表示“优→劣”）。分析表格数据，完成27----28题。
|
交通运输 方式 |
基建投资 | 运载量 | 运价 | 速度 | 连续性 | 灵活性 |
劳动 生产率 |
|
| 线路 | 运具 | |||||||
| ① | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 |
| ② | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 |
| ③ | 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 1 |
| ④ | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 5 |
| ⑤ | 2 | 5 | 5 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 |
A．② B．③ C．④ D．⑤
28．2010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是
A．① B．② C．③ D．⑤
下图是某城市交通线路规划示意图，读图回答29---30题。
29．该市规划修建从甲到乙的铁路线，从造价、路程、环境等方面考虑，在①、②、③、④四条待选线路中，你认为较合理的是
A．① B．② C．③ D．④
30．该市规划建一个大型百货商场，在甲、乙、丙、丁四处中，你认为较合理的是
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
二、判断题
31. 当前，影响交通线路布局的首要因素是地形。
32．某城市地铁开通后，沿线出现了新的商业网点，这表明交通运输方式和布局的变化带来了商业网点的相应变化。
33．世界各地运送到四川的抗震救灾物资最适宜的运输方式是航空运输
34. 交通线的发展会带动聚落空间形态的变化
35．铁路运输是历史最悠久的运输方式，运费低廉但受气候条件影响大。
36. 在人类社会的各种活动中，地域联系的主要方式有交通运输、通信、旅游。
37．商业网点布局在市区环路边缘体现了交通最优原则。
38. 公路是高速度和大运量的陆路运输方式。
39. 解决城市交通拥堵问题的最佳方案是减少非机动道和人行道宽度以拓宽机动车道。
40. 青藏铁路沿线花费巨资修建了众多的野生动物通道，这体现了人定胜天的人地关系思想。
三、综合题
41．下图是某地交通规划图。在规划中要确定一条公路干道。已知客货流收发点是火车站、县城和乡镇。一般来说，干线的走向要根据主要经济据点的分布而定。这条干线的主要任务是联络火车站A和县城B，以及乡镇C、D。（1）分析下面三种方案的利弊，选择一种最佳方案。
方案1：A—B 方案2：A—C—D—B 方案3：A—B C—E D—F
最佳方案是_______，理由是_____________________________________________。
（2）在公路干线建成后，E、F很可能形成新的聚落。十年后，下列说法正确的是（ ）
A．E、F聚落可能演变发展为两个乡镇，甚至县城
B．E、F两聚落均可能沿公路干线向河流方向延伸
C．十年后，ABCD之间的耕地可能因城市化而减少
D．县城B以及乡镇C、D均可能成为重要的农产品加工基地
（3）在A、B、C、D、E、F六个聚落中，随着新干线公路的建成，交通区位优势最明显的是_____________，发展潜力最小的聚落是______________。
42．读某地区公路规划图，读图回答问题：
（1）该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中________较合理，理由是_______________________________________。
（2）修建B镇到D城市的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是什么？
（3）为更好地发挥图中I、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取_____________的措施。请在图中适当位置用双虚线画出。
（4）由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是_________，这需要________条件作保证。
43．读下列山区和平原地区商业网点示意图，回答问题：
（1）山区和平原地区的交通线路布局的不同是： 。
（2）由图可知，山区与平原商业网点布局的共同点是： 。山区和平原商业网点的密度差异是： 原因是：
。
（3）山区商业网点的组织形式多采用 形式，原因是：
（4）由于 、 技术的发展，使商业网络的组织形式发生显著的变化， 、 、 等正在推广，并成为现代商业发展的潮流。
参考答案
1——30 DCBAA ACBCA CBABA BCABB CAADB DADBC
31——40 BAAAB ABABB
41.（1）方案三（1分） 交通量最大，线路最短，占用耕地最少（2分）
（2）BC（2分）
（3）A（2分） C（2分）
42.（1）方案② 路线虽长但沿途地形平坦，不穿过山地，工程量小 （2）有利于C镇经济发展和居民出行需要 （3）开挖运河（图略） （4）铁矿石来源 交通运输
43.（1）平原地区的交通线路布局成网，交通通达度好。（2）靠近商品生产地和方便的道路旁 平原大于山区的商业网点密度 原因是山区地形起伏大、交通不便、人口稀少。（3）流动服务 山区人口稀少，居住分散 （4）电子计算机 互联网 网上购物 电子商务 无人自动售货机