例题
图1 例题
答案：A、B
精讲精析：（1）分析60°E以东的航线。①从图中可以看出，在1月和7月的两条航线中，60°E以东的部分基本重合；②航线途径印度洋地区，存在季风环流，即夏季、冬季的洋流方向不同。但从图中可以看出，1月与7月航线基本相同，因此“顺风顺水”不是主要考虑的因素。排除选项BC；③从图中可以看出，60°E以东的广袤海洋上，岛礁本来就比较少，因此对航线的选择影响较小，排除选项D；④从题干可知，大洋航线应该尽量沿着地球表面的大圆，因此60°E以东的航线，应该是大圆的劣弧（较短的一部分），直接连接到目的地，使得起点、终点之间的航行距离最短，缩短航行路程，缩短运输时间，节省燃料。
（2）分析7月航线北移的原因。①从图中可以看出，7月份航线（虚线）的西段，向北移动了一些；②1月与7月航线，都位于南回归线（23°26′S）和好望角（34°45′S）之间，位于温带地区，受南极冰山和热带风暴的影响较小，排除选项AC；③7月航线的西段，距离目的地已经很近，因此向北偏移的原因，不是为了增加补给；④气压带和风带，会随着太阳直射点的移动而移动。夏季，西风带向北移动5°，由35°S~55°S移动到30°S~50°S，因此原有西段航线（34°S左右，向西航行）会受到盛行西风（西北风）的影响，逆风，减缓航行速度，消耗封国燃料。因此选择将航线向北移动，避开盛行西风，防止航行“逆风”。
知识点
- 1、两点间的最短航线
地球表面，任意两点A、B间的最短距离，是过这两点的大圆（以地心为圆心，过A、B两点的圆）的劣弧。最短距离的规律如下：
①两点位于同一条经线：沿着该条经线，两点间的劣弧（距离较短的弧），即为最短距离；
②两点经度和为180°：两条经线恰好组成一个“大圆”。过南极点（或北极点）的两点间的劣弧，即为最短距离；
③两点位于同一条纬线：北半球航线偏北，南半球航线偏南（凸向高纬）；
④两点位于赤道上：沿着赤道，两点间的劣弧（距离较短的弧），即为最短距离；
⑤其他情况：北半球航线偏北，南半球航线偏南（凸向高纬）。
图2 两点间的最短距离（北半球、同一纬度）
- 2、印度洋的季风环流
受冬季风、夏季风的影响，印度洋北部的洋流方向也会随着季节变化，具体的变化规律为：冬逆夏顺。
①冬季：盛行东北季风，在东北季风的吹拂下，印度洋北部的洋流方向为逆时针，索马里东侧为暖流；
②夏季：盛行西南季风，在西南季风的吹拂下，印度洋北部的洋流方向为顺时针，索马里东侧为寒流。
图3 印度洋的季风环流
总结
- 气压带、风带的季节移动
本节例题的难度适中，解题思路为：①分析夏季、冬季印度洋盛行风、季风环流的方向，分析1月与7月的航线是否都“顺风顺水”，进而排除相关选项；②分析两地的最短航线，两地都位于南半球，最短航线应向南凸出，即图中航线符合；③分析盛行西风带，对航线移动的影响（航线逆风，因此应该避开西风带）。
航线的选择，应该考虑三个问题：
①安全。应当避开暗礁、冰山、风暴天气；
②距离。应当选择两点间的最短距离，即过地心、A点、B点的大圆的劣弧；
③速度。应当选择“顺风顺水”的航线。
另外，假设地球是一个光滑的球体，则地球上存在着7个气压带、6个风带，春分（或秋分）时的分布如下图所示。
气压带与风带的位置，会随着太阳直射点的移动而移动，夏季向北移动5°，冬季则向南移动5°。
图4 气压带与风带（春分/秋分）