加勒比海地区旅游的空间格局与交通状况有着密切的关系。交通状况导
致了旅游活动在加勒比海北半部的集中分布。北半部的岛屿在地理上较接近
于美国市场，而且除了古巴以外，与其他因素结合来看，也是最有吸引力和
交通最便捷的地方。航空线路是与岛屿政治联系的反映，它们是将旅游者带
到这个地区来的关键因素之一。
巴哈马在地理上离美国佛罗里达州市场最近，而佛罗里达州的迈阿密是
该地区的最重要的国际航空枢纽。但是有些较远的岛屿与其他旅游市场也有
直接的空中联系。波多黎各即有从纽约和美国其他东部海岸飞来的班机，其
大多数旅游者来自这些地区。波多黎各是东加勒比海的航空交通中心，但是
圣马丁岛也有直接从美国和欧洲几个城市飞来的班机，而瓜德罗普和马提尼
克与法国间有直航班机，它们有一半以上的旅游者来自法国。安提瓜和巴巴
多斯与英国间有直航班机。
上述交通条件较好的岛屿，是加勒比海南半部的旅游中心，但是阿鲁巴
岛、库拉索岛和博奈尔与这些群岛相距较远，因而旅游者相当少。阿鲁巴大
多数旅游者来自美国，但是有相当多的委内瑞拉人从南美大陆乘船来这里访
问。
加勒比海地区搭乘游船的旅游活动也比较发达。加勒比海主要的巡航旅
游中心是迈阿密和波多黎各，它们都位于该地区的北部。而加勒比海南部与
主要巡游活动中心相距甚远，因而这种活动开展甚少。巡航旅游有三条路线，
一是从美国的迈阿密到巴哈马的1～4 天的短期巡航旅游，以及从波多黎各到
维尔京群岛的巡游。二是从迈阿密到南加勒比海和尤卡坦半岛，以及从波多
黎各的圣胡安到南部的一个星期的巡游。三是从佛罗里达到整个加勒比海的
两个星期的巡游。人们对这种长时间的巡游兴趣正在降低，因而到最南部岛
屿的巡游旅游者大量减少。二、巴哈马
巴哈马位于美洲西印度群岛北部，古巴和海地的北面，与美国佛罗里达
隔水相望。这是一个由700 多个岛屿和2400 个岩礁和珊瑚礁组成的岛国。面
积约1.39 万平方公里，人口25 万（1990）。首都拿骚。各岛均由石灰岩构
成，地势不高，也比较平坦，海拔仅数米。气候属热带海洋性类型，各月平
均气温在21～27℃之间。盛行东北信风，年降水量约1200 毫米，多集中在5～
10 月。夏秋季节常受飓风袭击。该群岛最早居民是印第安人阿拉瓦克部族。
15 世纪末，西班牙人入侵。1783 年沦为英国殖民地。1973 年独立。居民以
混血人种和黑人为主，约占85％，其余为英、美等国白人后裔。英语是官方
语言，大多数居民信奉基督教。
该国气候宜人，岛屿上有大片沙滩和海滨浴场，海水清澈，海洋风光美
丽，很适于旅游。在地理位置上接近美国人口稠密的东岸地区。旅游资源主
要集中于以拿骚为中心的新普罗维登斯岛和以弗里波特为中心的大巴哈马
岛。圣萨尔瓦多岛（特华林岛）是1492 年哥伦布首航美洲最先登陆的地点。
拿骚是全国旅游中心，为著名的冬季疗养胜地。其西北距美国迈阿密仅
288 公里。该城于1690 年开始建立，1729 年设市。现该市有建于18 世纪的
蒙太古古堡、夏洛特要塞等古迹。后者是巴哈马最大的古堡，内有古代火炮
和炮台，从炮台远眺，可欣赏港湾美丽景色。港东端的海上公园有珊瑚、海
龟、鱼类和海底植物，既可供游客观赏，也可供科学工作者进行考察研究。
大巴哈马岛是该国的主要岛屿，也是重要的旅游胜地。该岛南端的弗里
波特是重要的工商业中心。岛上最吸引游客的活动是垂钓。此外还能在岛上
观赏到奇妙的“火湖”现象。船在湖内巡游时，周围有点点火花飞舞。这种
现象实际上是湖中大量繁殖的甲藻中荧光酵素氧化的结果。
此外，该国还拥有世界第二大珊瑚礁安德罗斯岛，环境未受破坏并有繁
茂植物和珍禽的哈伯岛和自然景色十分壮观、空气洁净的卡特岛等旅游胜
地。旅游者可以在沙滩和海滨开展各种水上体育活动，还可在洁净的海滨沙
滩上住进茅草小屋和凉亭，或在其中小憩，别有一番情趣。
旅游业是该国重要的产业部门。它的发展开始于20 世纪50 年代以后，
其基础是当时该国航空事业的迅速发展。目前，在拿骚和弗里波特有国际机
场，可起降大型客机，另有55 处国内机场。有飞机11 架。游客以北美大陆
的美国人、加拿大和英国人为主。每年游客从50 年代初的数万人迅速增加到
1983 年的225 万人。1990 年外国旅游者增加到341.8 万人次，为本国人口的
10 余倍，其中90％来自美国；收入12.73 亿美元。目前，旅游业在国民经济
中占首要地位，约占国民生产总值的 70％，政府收入的60％。1988 年有
187 家旅馆，共12480 间客房。全国劳动力60％以上直接或间接为旅游业服
务。为了进一步发展旅游业，政府采取了多种措施，如土地免税，以吸引外
国进行投资，兴建各种旅游设施。该国计划到本世纪末，年接待外国旅游者
500 万人次。目前该国旅游业主要由外资经营。