近几年来，法国旅游业有了突飞猛进的发展，就旅游收入及旅游人数而 言，先后超过意大利与西班牙，一跃成为仅次于美国的第二个世界旅游中心。 1989 年是法国旅游行业实现突破的关键一年。这一年是法国大革命 200 周 年，他们借机举办了一系列声势浩大、丰富多彩的庆祝活动，把各国游客巧 妙地吸引过来，使当年的旅游收入创下历史最高纪录，达 1030 亿法郎，约合 180 亿美元。全年接待外国游客 4900 万人。接着，1990 及 1991 年又继续保 持和发展了这一良好势头，每年来访的外国游客均超出 5000 万人。 当然，从根本上说，法国旅游的发展还是靠它得天独厚的自然条件，丰 富的人文景观及完备的服务设施。 法国东南部延绵 300 多公里的地中海海滨是法国旅游的重点地区。这一 通常称之为“蓝色海岸”的地带气候温和、阳光充足、风光秀丽。蓝色的海 水、金色的沙滩、绿色的棕榈树，加上粉红色的屋顶构成一幅幅绚丽的风景 画。法国著名的旅游城市尼斯、戛纳、圣特洛佩、马赛、土伦以及摩纳哥大 公国像一串珍珠排列于海滨。每逢夏季，这里游人如织，尽情地享受大自然 给予的空气、沙滩与阳光。就以一个人口仅有 35 万人的尼斯城来说，每年接 待的游客就达 500～600 万人之多。 法国的西部濒临大西洋，同样受到清澈海水的拍打。尽管这里不如地中 海沿岸的风光秀丽，但有同样的沙滩与阳光。这里还有陡壁悬崖、峡谷幽林 与惊涛骇浪，是喜欢冒险的人的好去处。离岸边不远的地方是著名波尔多葡 萄酒与法国白兰地酒的产地，喜欢喝酒的人自然都想到此一游。布列塔尼是 法国重要的渔产地，海上飘动的一艘艘渔船也构成一幅幅别具风格的水彩 画。 在东北地区的阿尔卑斯山脉与南部的比利牛斯山脉，峰峦起伏，许多地 方终年积雪，不只是冬天旅游的好去处，就是夏天也有越来越多的人来这里 从事冬季运动。在这里，人们可以尽情享受冰雪带来的欢乐。一个时期来， 到山上旅游度假的人明显在增长。阿尔卑斯山西起法国东南部，经瑞士、德 国、意大利，终止于奥地利，全长 1200 公里。据说，整个阿尔卑斯山区每年 接待 5000 万游客前来旅行观光。1992 年初法国又在阿尔卑斯山脚下的阿尔 贝维尔成功地举办了冬季奥运会，这肯定又进一步激发了人们到山区游览与 开展体育活动的兴趣。阿尔贝维尔市所在的萨瓦省，全部土地的 89％是山 区，有开展滑雪活动的极有利条件。 近年来，无论是外国游客，还是法国的旅游者，所选择的度假方式正在 发生悄悄的变化，这就是他们越来越喜欢有树木花草的青葱翠绿的环境，喜 欢长途跋涉、骑自行车、吃野餐等，这里的人把它称为“绿色旅游”，因而 去海滨、住旅馆、光顾饭店的人在日益减少。但“绿色旅游”恰恰也是法国 的强点。它 1/4 的土地被森林覆盖，全国有 33 个自然公园，其中 6 个属国家 级公园。公园占地总面积达 350 万公顷，野生动物、植物都十分丰富。 在多样化的旅游中，农村度假与温泉疗养也是正在迅速发展的项目。法 国温泉资源丰富，全国有温泉 1200 多处，占欧洲温泉数的 20％。许多温泉 含有丰富的矿物质，治病健身，效果良好，人们喜欢到这里进行“保健旅游”。 许多温泉组织 7 天或 10 天的旅游保健运动，帮助人们恢复疲劳、改善睡眠、 调剂饮食、减肥、戒烟等。每年从事这种旅游的人有上百万。 到农村度假也是“绿色度假”的一部分，可以住农舍、住帐篷、住城堡 式旅店，品尝有农村风味的饮食，在大自然中散步。游客可以参观农民酿酒， 也有机会走进农民家看他们从事各类手工劳动。对长期住在城市的人说来， 到农村住上几天的确会感到别有一番风味。到农村度假的各项开支也比较 少，更是家庭收入不丰的人所乐于接受的。法国政府也鼓励人们到农村度假 并采取一系列措施，包括为农民提供优惠贷款以增设旅游设施、减少农民从 旅游收入中缴纳的税款等。据 1991 年的统计，法国 3500 万外出度假者中， 有 700 多万到了农村。 法国开展旅游的人文景观更是极为丰富。这里既有数不清的文化古迹， 又有反映法国人聪明才智的新创造。自公元前 600 年建立马赛市起，罗马帝 国、哥特时代、中世纪、文艺复兴以及法国历代王朝都为法国留下极为丰富 的文化遗产，特别是王宫、城堡及遍布各地的教堂都是不同时代的科技发展 水平及艺术、雕塑、绘画成就的代表。首都巴黎更是法国名胜古迹荟萃的地 方。调查表明，1990 年法国接待游人最多的 10 大景点，有 9 个在巴黎。按 接待人数多寡计算，它们依次为：篷皮杜文化艺术中心、埃菲尔铁塔、科学 与工业城、卢浮宫、凡尔赛宫、奥赛博物馆、圆形电影院、现代艺术博物馆 及荣军院内的军事博物馆。排名第十的是圣米歇尔山，它坐落在法国西北部 的海滨，实际上是一座山岛，仅靠一条堤坝与陆地相连。岛上有教堂等历史 古迹及密集的商店、餐厅、旅馆等商业网点，人口不足 80 人，是个十分吸引 人的地方。圣米歇尔山距巴黎约 200 多公里，乘车约 3 个小时。 法国是欧洲的重要交通枢纽，密如蛛网的航空线与铁路线将法国与世界 各地紧紧连结起来，这是发展旅游的一个十分重要的条件。首都巴黎已与 80 多个国家的 400 多个城市有定期航班，许多旅客还包租专机，来去更加自由， 不受定期航班的时间与地点的限制。继伦敦之后，巴黎是欧洲第二大航运中 心，马赛、里昂、尼斯等大城市也有直通国外的航线。来自欧洲共同体国家 的旅行者单凭一张身份证即可进入法国，海关对旅客比较宽松，一般情况下 不检查行李，旅客入境后活动很少受限制，这些无疑都有利于旅游的发展。 在法国，各种档次的旅游饭店繁多，总数约 2 万家，分成无星级、一星 级、二星级、三星级、四星级及四星豪华级六等。其中二、三星级数量较多， 它们虽不够豪华和气派，但比较实用、卫生条件也不错，因而最受旅游者欢 迎。四星豪华级饭店数量较少，且主要集中在大城市，尤其是巴黎。一项调 查显示，法国人中愿住二星级饭店的约占 40％，愿住三星级的约占 30％，而 愿住四星级及四星豪华级的只有 10％。巴黎地区计有 1800 多家旅馆，9 万多 间客房。在机场与火车站附近均有规模较大的旅馆供旅客使用。巴黎旅馆常 年都有较高的租用率，因此最好事先预订房间。 法国菜是世界闻名的。他们常说，世界上唯有中国餐与法国餐可以称为 “美食”。有些法国菜，特别是某些海味的加工制作真正是“美味佳肴”， 名不虚传。法国人进餐程序复杂。一般正餐总要有冷盘，第一道菜，第二道 菜，然后是奶酪、甜食、咖啡。饭前喝开胃酒，饭后喝消食酒，吃饭中间随 菜的性质不同分别用白葡萄酒（海鲜类）或红葡萄酒（肉类）。一餐吃完总 得二、三个小时。记得有一次，我们到一位法国朋友家做客，从晚上 8 点竟 然吃到次日凌晨 3 点。当然，吃饭是形式，更主要是通过吃饭联络感情，交 流思想、洽谈业务。 平时，法国人越来越喜欢吃方便餐、快餐。许多人愿意中午在咖啡店吃 一顿简单的饭。食用方便的意大利馅饼店随处可见，有的法国人开玩笑说， 这比意大利本土还多。在法国的中国餐馆也在迅速增加，据称，仅巴黎地区 就有 4000 多家。与多数法国餐馆相比，中国菜物美价廉，很受法国人的欢迎。 有的朋友告诉我们，他们每星期都得去一二次中国饭店，否则总像是少了点 什么。当然，中国餐馆中也有一些“豪华型”的，价钱比较贵，那更多是为 了有钱的法国人开设的。 在法国的旅游客人中法国人自己也占了很大比重。法国的法律规定每个 在职人员每年可享有 5 个星期的带薪假期。因此，许多人都携家外出度假。 据统计，到外地度假的法国人每年约 3500 万，而其中 80％以上是在国内。 这也是它与几个北方邻国不同的地方。道理很简单，就是法国本身的旅游资 源，多姿多彩，十分丰富，没有必要舍近求远。正因为如此，法国旅游收入 与支出相抵，还有很大的结余，1989 年为 393 亿法郎，1990 年约 450 亿法郎。 这个数额正好用于补偿外贸的赤字。 约 70％的法国人把自己的假期安排在七八月份。这时，许多工厂、商店 关门，政府机关中只剩下几个应付急事的值班人员，平时车水马龙的街道显 得空空荡荡，人们不再为找不到停车的位置而苦恼。相反，法国境内的各条 公路上，尤其是由北方通往南方的交通干线上却挤满了车辆。飞机与火车都 不得不增加班次，正如同我国春节前的景象一样。这真是一次全民性的“大 迁移”。 集中在七八月份休假自然也带来许多问题。政府的一位部长曾说过：“在 法国，8 月份的全国生产下降 30％，而德国只下降 10％，日本则下降 1％。” 连出口在 8 月份也下降 25％。这期间，除大型的超级市场照常营业外，城市 中的店铺大都关门，想找个开门营业的面包店，肉店、水果店、理发店都很 困难，想买一份报纸也许要连走几条街。法国人把这称为“八月病”。政府 官员们曾一再提出，希望把假期分布在 6、7、8、9 四个月中，以免对国民经 济及人民生活带来太多的损失，但这个话又有谁听得进呢？ 法国人都到哪里去度假？这当然因人而异，各有自己的选择。调查表明， 约 35％的人到海滨，28％的人到乡村，25％的人到山区。许多住在城里的人 都在乡下有自己的别墅，平时周末就在那里度过，假期也回到那里。因此， 到农村度假的人数比例很大。那些到山区度假的人虽然是为了呼吸新鲜空气 与从事滑雪运动（冬季期间）。 不少法国人将 5 个星期的假日分成两部分。一部分安排在夏季，另一部 分安排在冬季。因此，到了圣诞节前后法国又一次遇到度假高峰。大约有 1500 万人又急忙上路外出，公路再次处于紧张状态。这里还要指出，在法国，除 休假时间外，还有 10 多个公休的节日，再加上每周 5 天工作，2 天休息，每 年至少有 150 多天是假日，不必上班。这在世界其他地方恐怕是不多见的。 到外地度假，有个汽车自然十分方便，因此绝大多数人自己开车外出， 他们约占总数的 75％。其余的人中有 12％左右乘火车，6％乘飞机。这是就 法国全国情况而言。巴黎人的习惯却又有些不同。自己驾车外出度假的人占 55％，而 28％的人乘火车，14％的人乘飞机。究其原因，也许是因为巴黎人 乘飞机与火车更加便利，而且他们的工资收入也比其他地区高些。 法国人为他们旅游业的大发展感到高兴，同时他们也承认旅游事业中尚 存在许多问题，诸如停车场不够，有些景点管理不善、售货摊点组织不好， 有些古建筑有待整修等等。总之，他们既已登上一个新的台阶，大概也不会 轻易就滑下来。
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